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張慶偉表示，交通是京津冀協同發展中*突破的，2017年也是京津冀交通一體化的收官之年在此背景下，2017年河北全省交通運輸固定資產投資計劃完成1000億元，包括續建高速公路、建成普通干線公路、新改建農村公路、新建港口泊位，開展路網改造、場站、鐵路及城市軌道交通建設除此之外，教育等基礎保障與設施建設也成為“通"的對象北京2017在京津冀協同發展方面，計劃投資約577億元重點實施中國人民大學通州校區、北京電影學院懷柔校區、友誼醫院順義院區等9個醫療衛生教育疏解項目實施北京新機場、京沈客專北京段、延崇高速等19個項目此外，北京市經信委主任張伯旭表示，2017年北京將關停退出一般制造業500家，將新能源智能汽車、集成電路、智能制造系統和服務等八個領域作為產業發展重點構建高精尖經濟結構，預計到2020年北京將完成產業結構調整

鎳基高溫合金：·沉淀強化型合金

通常綜合采用固溶強化、沉淀強化和晶界強化三種強化方式，因而具有良好的高溫蠕變強度、抗疲勞性能、抗氧化和抗熱腐蝕性能，可用于制作高溫下承受應力較高的部件，如燃氣輪機的渦輪葉片、渦輪盤等

在民用工業的很多領域，服役的構件材料都處于高溫的腐蝕環境中為滿足市場需要，根據材料的使用環境，歸類出系列高溫合金

1、高溫合金母合金系列 

2、抗腐蝕高溫合金板、棒、絲、帶、管及鍛件 

3、高強度、耐腐蝕高溫合金棒材、彈簧絲、焊絲、板、帶材、鍛件 

4、耐玻璃腐蝕系列產品 

5、環境耐蝕、硬表面耐磨高溫合金系列 

6、特種精密鑄造零件(葉片、增壓渦輪、渦輪轉子、導向器、儀表接頭) 

7、玻棉生產用離心器、高溫軸及輔件8、鋼坯加熱爐用鈷基合金耐熱墊塊和滑軌 。

企業資金依然緊張從上半年融資規模看，企業銀行借款同比增長5.36%，而財務費用同比下降8.68%，其中利息支出下降9.76%可見為解決實體經濟融資難融資貴問題采取的政策措施有一定效果但從鋼鐵企業自身感受看，部分企業受到銀行系統嚴控產能過剩行業信貸規模的限制，資金緊張狀況有增無減，融資難、融資貴的問題沒有得到有效緩解，甚至一些企業受到大額抽貸、壓貸，到期續貸非常困難，企業發債審核更加嚴格等鋼鐵企業要正視資金緊張的問題，多措并舉籌集資金，協會將繼續向有關部門反映銀行壓貸、抽貸問題，提出有保有壓、降低融資成本等政策措施建議，企業也要多從內部尋求突破

我們的宗旨：

誠信是一個人的立身之本，也是一個企業的經營準則，我們一直遵循“誠信為本”的經營理念，為廣大海內外朋友提供*的不銹鋼產品。