新能源車催熱鋰電池產業 微波干燥成為鋰電池原料干燥*

2014-03-31 于大勇 中國電池網

3月13日，十二屆*二次會議表決通過的《政府工作報告》中，增加“推廣新能源汽車”相關內容。

業內認為，在綠色、環保、節能的背景下，新能源汽車已成為汽車市場的發展趨勢。在政府扶持政策頻出、環境污染日益嚴峻等因素的驅動下，以純電動汽車為代表的新能源汽車前景被廣泛看好，并帶動鋰電池等相關產業發展。作為鋰電池重要組成、占其成本30%－40%左右的正極材料產業也將迎來快速發展期。

新能源汽車將催熱鋰電池產業

根據《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012－2020年）》，至2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。

業內認為，新能源汽車在未來3-5年將進入快速增*。作為新能源汽車重要組成部分、占其成本50%的鋰電池產業也將從中受益。

資料顯示，我國鋰離子電池原材料來源十分豐富：青海和西藏等地鹽湖中儲藏大量可開發、且成本較低的鋰資源；錳、鐵、釩、磷等資源的儲量也十分豐富。與此同時，我國在小功率鋰離子電池領域形成完整的上下游產業鏈，鋰電池發展十分迅速。國家*的數據顯示，2013年我國鋰電池累計完成產量47.68億自然只，累計同比增長16.9%；主營業務收入超過740億元，同比增長17.8%。

    隨著鋰電池產業的快速發展，究竟選擇何種干燥設備成為廠家新的思考。微波干燥機以干燥快、加熱均勻、勞動強度低的優點獲得了青睞。

現以磷酸鐵干燥為例來跟大家分享微波干燥設備的優點：

    磷酸鐵濕料一般較為粘稠，傳統烘干技術比較難以解決，烘干不均勻，能耗較大，許多還需真空烘干技術烘干，防止溫度過高。因各家工藝情況不同，磷酸鐵的含水率各有不同，對zui終含水率的要求也各有不同。微波干燥設備可滿足各種要求， 一般十來分鐘就可達到微波干燥目的，同時可深度干燥，zui高可達到千分級含水率。微波干燥均勻。微波可實現低溫干燥，一般物料干燥溫度為90度左右，解決了某些工藝情況下需要真空烘干物料的干燥難題。工藝安全、節能、環保 ，使用電能，內外同時干燥；其為電磁輻射非接觸式干燥，對物料無污染，保持高純度。微波干燥磷酸鐵設備箱體溫度在40℃以下，改善工人工作環境。