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青島輸送帶廠家有限公司

主營產品: 鋼絲繩輸送帶,花紋輸送帶,大傾角擋邊輸送帶,耐高溫輸送帶,鋼絲繩提升帶,尼龍輸送帶,王經理:15725205330,0532-58720706

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公司信息

人:
王航總經理
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山東青島膠南鐵山工業園
編:
鋪:
http://www.quality123.top/st54627/
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貴陽耐燒灼金屬網芯輸送帶 耐燒灼金屬網芯輸送帶 青島明順集團公司
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  • 所在地 青島市

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更新時間:2017-10-01 19:15:56瀏覽次數:518

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【簡單介紹】
我公司鋼絲繩輸送帶采用開放式鋼絲繩,提高鋼絲繩與橡膠的粘合強度,提高了耐動態疲勞性能。鋼絲輸送帶是以縱向定間距、等張力排列的鍍鋅鋼絲繩為骨架材料,外覆不同性能的芯膠、覆蓋膠經成型、硫化而成。貴陽耐燒灼金屬網芯輸送帶 耐燒灼金屬網芯輸送帶 青島明順集團公司
【詳細說明】

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我們的生活離不開輸送帶的使用,在較多的環境下,輸送帶能夠給我 們生活帶來足夠的便利,在進行貨物運輸的時候,也可以很好的提升輸送的效率,通過一個學期的橡膠制品與雜品這門課的學習,我學習到了現實生活中很多的橡膠制品的知識,我對橡膠制品有了一定的了解。

其中,我特別對耐熱輸送帶感興趣,并且對其做了一些深入的研究。耐熱輸送帶是一種用橡膠作為原料的橡膠制品,耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。這篇論文根據耐熱輸送帶的原料,結構配方,制作工藝等幾個方面來介紹關于耐熱輸送帶。

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 耐熱200℃以上的輸送帶所用帆布不能用有熱收率的滌綸和錦綸,由于滌綸錦綸不好用,因此多數厚度在6-8mm或更厚。另一種較耐用的結構就是螺旋鋼絲網結構,它整條輸送帶的螺旋鋼絲網就是一條網狀鏈條,橡膠覆蓋在它上下,就是膠層全燒掉了螺旋剛滴網帶仍然能運轉,所以它壽命較長。耐熱200℃以上的輸送帶配方中要加入阻燃劑,以阻止高溫下膠層燃燒,另外還要加成炭劑,使膠層在高溫下生成碳膜,由碳膜保護下膠層不燃燒,因為炭在有氧情況下能耐300℃,而在無氧情況下耐2000℃。

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常識介紹

耐熱輸送帶,顧名思義,就知道耐熱輸送帶是在高溫環境下使用的一種特殊性的輸送帶,耐熱輸送帶一般應用于鋼鐵、水泥、化工等行業,其主要結構: 由耐高溫灼燒層,過渡層,有機隔熱層,強力層及耐熱層組成。

特性:覆蓋膠遇高溫產生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內進一步傳遞,降低膠帶內部強度的作用。該炭化層在帶體運轉過程中,生成不規則細小裂紋,可使帶體具有冷卻效果。

耐熱輸送帶主要用于輸送高溫物料,如燒結礦、熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。根據耐熱帶破損以至喪失輸送能力的主要表現和不同的耐熱級別,分別采用三元乙丙或丁苯橡膠做覆蓋膠;高強高滲透聚酯帆布或棉帆布做強力層。覆蓋膠與骨架層間可輔設耐熱玻璃布,以提高耐熱帶使用。根據用戶要求,可做成環型帶。耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。



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