日產SMC壓力開關，日本SMC油霧分離器AFM30-03-W
SMC氣動用壓力開關是傳感器大家族中的成員，它把發射端和接收端之間光的強弱變化轉化為電流的變化以達到探測的目的。由于光電開關輸出回路和輸入回路是電隔離的（即電緣絕），所以它可以在許多場合得到應用。

日產SMC壓力開關，日本SMC油霧分離器AFM30-03-W 
SMC氣動用壓力開關是傳感器大家族中的成員，它把發射端和接收端之間光的強弱變化轉化為電流的變化以達到探測的目的。由于光電開關輸出回路和輸入回路是電隔離的（即電緣絕），所以它可以在許多場合得到應用。 光電開關采用集成電路技術和SMT表面安裝工藝而制造的新一代光電開關器件，具有延時、展寬、外同步、抗相互干擾、可靠性高、工作區域穩定和自診斷等智能化功能這種新穎的光電開關是一種采用脈沖調制的主動式光電探測系統型電子開關，它所使用的冷光源有紅外光、紅色光、綠色光和藍色光等，可非接觸，無損傷地迅速和控制各種固體、液體、透明體、黑體、柔軟體和煙霧等物質的狀態和動作。

SMC壓力開關增設了校準按鈕，在對智能電子壓力開關校驗時只要按下“校準按鈕”，微電腦就會自動記憶當前壓力值，并把該值作為“智能電子壓力開關”設定值，從而實現壓力開關的智能校驗。
用能感知溫度變化的元件做成的開關叫熱釋電式接近開關。這種開關是將熱釋電器件安裝在開關的檢測面上，當有與環境溫度不同的物體接近時，熱釋電器件的輸出便變化，由此便可檢測出有物體接近。

smc分離器定壓控制中，天然氣管線上的壓力控制閥對天然氣進行一定程度的節流，以保證分離器內壓力的穩定。氣量減小或者氣出口處壓力降低時，閥門節流程度增加；反之，閥門節流程度減小。 
 細粉分離器分離器液面控制中，油水出口閥門也對液體進行節流。液量增大時，節流程度減小；液量小時，節流程度加強，以使液面保持穩定。 
為保證液量較大的情況下能夠正常排液，分離器具有較高的壓力。但是在液量減小時，必須通過油水出口閥對液體節流，使液面不至于降低。因此生產中，分離器一般在較高的壓力下工作，液相閥門處于節流狀態。 
日本SMC分離器壓力過高影響分離器的進液，使中轉站或計量站的輸出口以及井口回壓增高，不利于輸油。目前，我國的油井多為機械采油，井口回壓升高，增加了采油的能源消耗。此外，在較高壓力下油中含有的飽和溶解氣，在出油閥節流后，壓力下降時，從油中分離出來，易使下游流程中的油泵產生氣濁。因此較高的分離器壓力不但影響油氣的分離效率，增加生產能耗，而且影響安全生產。

日本SMC大流量型油霧器帶動兩個調節閥，一個調節閥控制天然氣，另一個調節閥控制原油，實現原油和天然氣出口處閥門的聯合調節。當浮子上升時，連桿機構使氣路調節閥的開口減小，油路調節閥的開口增大；反之，當浮子下降時，連桿機構將使氣路調節閥的開口增大，油路調節閥的開口減小。通過改變調節閥的開度，改變天然氣和原油的相對流量，對分離器的液面進行控制。這種控制方法不對分離器的壓力進行定值控制，分離器的壓力為天然氣出口處或液體出口處的壓力與天然氣調節閥或液體調節閥前后的壓力差之和。當氣量和液量以及分離器下游壓力變化時，分離器的壓力是變化的，所以這種控制方法為變壓控制。

日本SMC大流量型油霧器的特點是：
①傳熱效能好。彎曲的螺旋通道和定距柱,有利于增強流體的湍流狀態通道內流體阻力小，可提高設計流速，有助于提高傳熱系數。對于水-水換熱,傳熱系數可達1.8～3.5千瓦每平方米每攝氏度〔kW/(m(·℃)〕。②有自清洗作用。單通道內的流體通過通道內雜質沉積處時，流速會相對提高，容易把雜質沖掉。
③不可拆式結構的密封性能好，適用于劇毒、易燃、易爆或貴重流體的換熱。
④相鄰通道內的流體呈純逆流方式流動，可得到zui大的對數平均溫差，有利于小溫差傳熱，適用于回收低溫位熱能。
⑤結構較緊湊單位設備體積內的傳熱面積可達150米。
⑥由于螺旋通道本身的彈性自由膨脹，溫差應力小。
⑦價格低廉。能否選用螺旋板換熱器的關鍵是堵塞問題，盡管它有自清洗作用，但由于設計或操作不當也會發生堵塞，這時即使用可拆式結構也難于用機械方法清洗。采用水、氣或蒸汽吹洗，操作方便效果更好。螺旋板換熱器zui大的缺點是檢修困難，如發生內圈螺旋板破裂，便會使整臺設備報廢。

SMC油霧分離器注意事項：
1裝配前，要充分吹除掉配管中的切屑、灰塵等，防止密封材料碎片混入。
2進出口方向不得裝反，要垂直安裝，水杯向下。
3在AFM前面應安裝AF，以提高AFM壽命。
4不得安裝在接近空壓機處。應安裝在用氣裝置的附近。
5定期排水，水位不得超過擋水板。
6濾芯要定期清洗或更換。清洗濾芯要用中性清洗劑。

SMC油霧器注意事項：
1、不給油潤滑元件也可給油潤滑，一旦給油，中途不得停止供油。
2、不要使用錠子油和機油，以免使密封件膨脹。

SMC油霧分離器的工作原理：

一次過濾液相捕獲
旋轉式螺旋過濾器，將吸入的介質中的固體顆粒首先攔截下來。通過對較大固體、粉塵顆粒在前段進行*的攔截，大大地減輕了后端多級過濾的壓力。

二次過濾氣相攔截
高壓碰撞離心分離攔截液相霧氣。
高壓碰撞技術：氣溶膠粒子被粗效過濾件收集，細小的顆粒有逐級濾材完成。離心分離攔截液相霧 氣：在氣流中由不同的工作件定向收集介質對象，不同的介質選用zui合適的過濾結構和材質。個性濾網攔截氣溶膠粒 子：在氣流結構方面改良固有結構減少阻力提高效率。各風道口表面選用美國杜邦公司生產的F4進行處理，使機器過濾精度高壽命長。

三次過濾真空吸霧
含有細小粉塵的各油霧經第三級分離被收集后，經后置活性炭過濾器能有效祛除異味和有害氣體，潔凈空氣在風機負壓的作用下，經風機直接排入空氣中。

日產SMC壓力開關，日本SMC油霧分離器AFM30-03-W 

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