SCA2-00-50B-450/Z，CKD日本新型氣缸，ckd型號資料
CKD新型氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。
桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。

SCA2-00-50B-450/Z，CKD日本新型氣缸，ckd型號資料
CKD新型氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。 
桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。
導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。

缸筒與端蓋的連接方式重要有以下幾種：
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為f=f′/85%=155（kgf） 在工程設計時篩選氣缸缸徑，可按照其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從閱歷表1－1中查出。
f′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（f′=f×85%）

型號：

SCA2-FA-40R-150
SCA2-FB-40B-100
SCA2-TC-40B-1600/Z
SCA2-00-50B-400/Z
SCA2-00-50B-450/Z
SCA2-00-50B-500/Z
SCA2-CB-50B-550/Z
SCA2-00-50B-600/Z
SCA2-00-50B-650/Z
SCA2-TC-50B-700/Z
SCA2-00-50B-750/Z
SCA2-CB-50B-800/Z
SCA2-00-50B-900/Z
SCA2-TC-50B-1000/Z
SCA2-CB-50B-50/Z
CAT-N-6-5-F
CB-10-00UY
CB-10-01ML
CB-10-02M
CB-10-02M2L
CB-10-02ML
CB-10-02SC-0
CB-10-03M2L
CB-10-03ML
CB-10-03SC-O
CB-10-04M
CB-10-04ML
CB-10-04SC-0
CB-12-00UY
CB-12-02ML
AG31-01-2-02E-AC110V
AG31-02-2-C2G-AC110V
AG33-01-2-02H-AC110V
AG33-02-2-03A-AC110V
AG41-02-2-02E-AC110V
AG43-03-4-C2G-AC110V
AG41-01-2-02H-AC110V
AG44-02-3-03A-AC110V
AG34-02-2-02E-AC110V
AG34-01-2-03A-AC110V
AG31-01-2-02E-DC24V
AG31-02-2-C2G-DC24V
AG33-01-2-02H-DC24V
AG33-02-2-03A-DC24V
AG41-02-2-02E-DC24V
CAT-O-6-10-M
CAT-N-10-15-F
CAT-N-10-15-M
SCA2-00-50B-75/Z
SCA2-TB-50B-100/Z
SCA2-CB-50B-150/Z
SCA2-CB-50B-200/Z
SCA2-TC-50B-250/Z
SCA2-00-50B-300/Z
SCA2-00-50B-350/Z
SCA2-00-50B-1100/Z
SCA2-00-50B-1200/Z
SCA2-TC-50B-1300/Z

SCA2-00-50B-450/Z，CKD日本新型氣缸，ckd型號資料

SCG系列
 新型氣缸
*內徑尺寸：￠32、￠40、￠50、￠63、￠80、￠100
*備有雙作用型和防焊渣型 
*給排氣口與緩沖針閥在同平面上，氣缸易于安裝調節
CKD緊湊型氣缸,CKD氣缸
*體積小、長度短、適用性強 
*防焊渣對應氣缸和基本型外型尺寸相同，選型方便 
*標準型氣缸上可直接安裝開關，氣缸開關種類齊全 

SCW系列
 新型氣缸
CKD緊湊型氣缸,CKD氣缸
*內徑尺寸：￠32、￠40、￠50、￠63、￠80、￠100
*外形尺寸符合ISO 1552 標準
*備有雙作用型
*人性化設計，安全性，簡便實用性有了*提高
*給排氣口和緩沖針閥在同平面上，氣缸易于安裝調節
*開關為全埋入型，無凸出部，安全可靠易于調整
*在四個面上均配置氣缸開關槽
開關安裝位置可選性大,安全滿足各類客戶需求。
*標準型氣缸上可直接安裝開關,氣缸開關種類齊全
*對應RoHS指令

CKD氣缸開始動作時,高速用電磁閥呈開的狀態、向大氣排出大量的空氣,使其高速移動. 緩沖動作用的中間傳感器（SW2）動作時,高速用電磁閥呈閉的狀態、用溢流閥控制排氣空氣的流量,使其減速. 隨著活塞移動,排氣壓力P通過溢流閥的彈簧漸漸增加到設定的壓力, 使推力和逆方向上空氣的制動起作用,從而使空氣CKD氣缸的動作逐漸減 速到停止。

CKD標準氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執行的機械，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸，這種氣缸的大優點是節省安裝空間。磁偶無桿氣缸：活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套一起移動。

 

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