CM2RA25-25，smc氣缸日本產品，SMC標準氣缸類型
型號;
SMCCM2RA25-150Z
SMCCM2RA25-25
SMCCM2RA25-25Z
SMCCM2RA25-50

CM2RA25-25，smc氣缸日本產品，SMC標準氣缸類型
型號;
SMC    CM2RA25-150Z
SMC    CM2RA25-25
SMC    CM2RA25-25Z
SMC    CM2RA25-50
SMC    CM2RA25-50Z
SMC    CM2RA25-75
SMC    CM2RA25-75Z
SMC    CM2RA25A-XC8KIT
SMC    CM2RA25AXC8NKIT
SMC    CM2RA25B-XC8KIT
SMC    CM2RA25BXC8NKIT
SMC    CM2RA25-KIT
SMC    CM2RA25-Z-KIT
SMC    CM2RA32-150
SMC    CM2RA32-150Z
SMC    CM2RA321555XC11
SMC    CM2RA32-25
SMC    CM2RA32-25Z
SMC    CM2RA32-50
SMC    CM2RA32-50Z
SMC    CM2RA32-60
SMC    CM2RA32-75
SMC    CM2RA32-75Z
SMC    CM2RA32A-XC8KIT
SMC    CM2RA32B-XC8KIT
SMC    CM2RA32-KIT
SMC    CM2RA-32-Z-KIT
SMC    CM2RA32-Z-KIT
SMC    CM2RA40-200
SMC    CM2RA40-30
SMC    CM2RA40-640X339
SMC    CM2RA40-75
SMC    CM2RA40A-XC8KIT
SMC    CM2RA40B-XC8KIT
SMC    CM2RA40-KIT
SMC    CM2RA40-NKIT
SMC    CM2RB20-10-X339
SMC    CM2RB20-15-X339
SMC    CM2RB2016U1N002
SMC    CM2RB20-20-X339
SMC    CM2RB20-35A-XC8
SMC    CM2RB20-35-X339
SMC    CM2RB20-50
SMC    CM2RB20-50-X339
SMC    CM2RB20-50Z
SMC    CM2RB20-60
SMC    CM2RB20A-XC8KIT
SMC    CM2RB20B-XC8KIT
SMC    CM2RB20BXC8NKIT
SMC    CM2RB20-D823216
SMC    20-CDG1BN100100    標準型氣缸
SMC    20CDG1BN100500J    標準型氣缸
SMC    20-CDG1BN20-200    標準型氣缸
SMC    20-CDG1BN20-75    標準型氣缸
SMC    20-CDG1BN25-150    標準型氣缸
SMC    20CDG1BN253020C    標準型氣缸
SMC    20-CDG1BN25-35    標準型氣缸
SMC    20-CDG1BN25-50    標準型氣缸
SMC    20-CDG1BN25-75    標準型氣缸
SMC    20-CDG1BN32150K    標準型氣缸
SMC    20-CDG1BN32-250    標準型氣缸
SMC    20-CDG1BN32-270    標準型氣缸
SMC    20-CDG1BN32-325    標準型氣缸
SMC    20-CDG1BN32-80    標準型氣缸
SMC    20-CDG1BN40-125    標準型氣缸
SMC    20-CDG1BN40-150    標準型氣缸
SMC    20-CDG1BN40-200    標準型氣缸
SMC    CDM2BZ40V300XC6
SMC    CDM2C20-0154519
SMC    CDM2C20150ZM9BW
SMC    CDM2C20R-400XC6
SMC    CDM2C25200AM9NL
SMC    CDM2C25-70
SMC    CDM2C32-100AM9B
SMC    CDM2C32-100AZ
SMC    CDM2C32100ZA93L
SMC    CDM2C32-115
SMC    CDM2C32AD755165
SMC    CDM2C32-D169050
SMC    CDM2BZ32-50Z
SMC    CDM2BZ32-60
SMC    CDM2BZ32-60Z
SMC    CDM2BZ32-65
SMC    CDM2BZ32-65A
SMC    CDM2BZ32-65Z
SMC    CDM2BZ32700M9BW
SMC    CDM2BZ32-75
SMC    CDM2BZ32-75A
SMC    CDM2BZ32-75AZ
SMC    CDM2BZ3275U1L01
SMC    CDM2BZ32-75Z
SMC    CDM2BZ32D574544
SMC    CDM2BZ32D9039C1
SMC    CDM2BZ32-125
SMC    CDM2BZ32-125Z
SMC    CDM2BZ32-150
SMC    CDM2BZ32-150A
SMC    CDM2BZ32-150AZ
SMC    CDM2BZ32-150Z
SMC    CDM2BZ32-200
SMC    CDM2BZ32-200A
SMC    CDM2BZ32-200AZ
SMC    CDM2BZ32-200Z
SMC    CDM2BZ32-25
SMC    CDM2BZ32V-115
SMC    CDM2BZ40-100
SMC    CDM2BZ40-100Z
SMC    CDM2BZ40-125
SMC    CDM2BZ40125A6B6
SMC    CDM2BZ40-125Z
SMC    CDM2BZ40-150
SMC    CDM2BZ40-150Z
SMC    CDM2BZ40-200
SMC    CDM2BZ40-200A

CM2RA25-25，smc氣缸日本產品，SMC標準氣缸類型
SMC氣缸分類

 直線運動往復運動的SMC氣缸、擺動運動的擺動SMC氣缸、氣爪等。

SMC氣缸作用

 將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。

當氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動（氣缸左端排氣），此時液壓缸左端排油，單向閥關閉，油只能通過節流閥流入液壓缸右腔及油杯內，這時若將節流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運動速度就快，反之，若將節流閥閥口關小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運動速度會減慢。這樣，調節節流閥開口大小，就能控制活塞的運動速度。可以看出，氣液阻尼缸的輸出力應是氣缸中壓縮空氣產生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。

SMC氣缸安裝使用：
1、SMC氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞，兩端拉桿螺紋連接處有無松動，清除防銹油及防護罩(帽)方可安裝使用。
2、SMC氣缸缸體在水平使用時，可用“三點法”進行檢驗。首先使活塞桿與負載相連接。當活塞桿全部伸出時，在桿的中間放一水準儀觀察水平情況;其次當活塞桿處于中間位置時，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準儀觀察情況：zui后活塞桿處于退回位置時，應無別勁現象，長行程氣缸臥式安裝時，為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設置適當支撐、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應盡避免裝螺栓直接承受推力或拉3、SMC氣缸安裝時應注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應是載荷的運動方向與活塞桿軸心線*對于長行程氣缸負載和活塞桿的連接采用可活動的V型接頭或關節接頭，無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。 
 

標準型氣缸：SMC CJ2系列氣缸、CM2系列氣缸、CA2系列氣缸、MB1、MB系列氣缸、CS2、CS1系列氣缸
歐洲標準型氣缸：SMC C55、C85、C96、CP96系列氣缸
薄型氣缸：SMC CQ2、CQS系列氣缸
輕巧型氣缸：SMC CG1系列氣缸
橢圓活塞型氣缸：SMC MU系列氣缸
鎖緊型氣缸：SMC CL、CN系列氣缸
端鎖型氣缸：SMC CB系列氣缸
自由安裝型氣缸：SMC CU、CUJ系列氣缸

  SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機SMC氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機SMC氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“SMC氣缸”。SMC氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等

SMC氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內部結構如圖所示：
1 缸筒，缸筒的內徑大小代表了SMC氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型SMC氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的SMC氣缸或在耐腐蝕環境中使用的SMC氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。， 
      CM2SMC氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。，
2 端蓋，端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高SMC氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長SMC氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3 活塞，活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高SMC氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4 活塞桿，活塞桿是SMC氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。，
5 密封圈，回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。，
      缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：，
      整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。，
6 SMC氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑SMC氣缸。

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