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濰坊發動機4105徐工鏟車濰柴動力品牌店400 0536 049軸頸和軸承的檢修。凸輪軸軸頸和軸承的檢修：用千分尺測量凸輪軸軸頸的圓度誤差和圓柱度誤差。凸輪軸軸頸的圓度誤差不得大于0.015mm，各軸頸的同軸度誤差不得超過0.05mm。否則應按修理尺。凸輪軸軸承的檢修：凸輪軸軸承的配合間隙超過使用極*，應更換新軸承。的技術人員介紹說，凸輪軸作為柴油發動機的一個部件，起著控制氣門的開啟和閉合動作的作用，對于凸輪軸的平時檢修工作一定要注意，以免檢修不當給發動機造成損害。*柴油發電機組氣缸套斷裂故障診斷濰柴配件濰坊柴油機配件濰柴發動機配件濰柴原廠配件在運行使用中的*柴油發電機組，氣缸套經常出現斷裂現象，并且氣缸套斷裂沒有什么規律，有時，這一缸的氣缸套斷裂，有時又是另一個氣缸套斷裂。讓人束手無策。氣缸套是一種很重要的濰柴配件。*柴油發電機組氣缸套為薄壁干式氣缸套，其厚度只有5mm，氣缸套可謂相當之薄，系上止口定位式氣缸套。*柴油發電機組氣缸套斷裂的位置，一般也是在氣缸套的支承肩下退刀槽處斷裂，根據該柴油機氣缸套不正常斷裂的特殊情況，從另一個角度，對一種不常見的特殊故障現象進行分析。薄壁干式氣缸套，因其壁薄，所產生的剩余應力較小。這種氣缸套與氣缸體缸套孔，是一種金屬連接，結構的剛度較高。由于它整個處于氣缸孔座內，因此會受到氣缸體變形的影響，同時，其導熱性也較差。該柴油機的氣缸套與缸套孔為過渡配合，此柴油機規定配合過盈為0.010～0.030mm，如果裝配氣缸套時，氣缸套與缸套孔配合過緊，氣缸套被壓人孔內時便會碎裂。相反，如果配合過松兩者間隙大于0.003mm以上，則氣缸套與缸套孔之間可能有間隙存在，會造成局部傳熱不良，致使氣缸套過熱而變形或發生熱裂現象。氣缸套與氣缸套孔配合間隙過大會造成氣缸套斷裂的原因分析如下。氣缸套是用來引導活塞運動的，需承受柴油機的高溫和氣體壓力，在使用過程中，氣缸套還要承受氣缸套的變形和高頻振動。如果氣缸套與其孔濰坊發動機4105徐工鏟車