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型號：基恩士LV-NH62|激光傳感器型號：基恩士LV-NH62|激光傳感器

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數字激光傳感器 LV-N 系列
LV-N10|放大器 零線 擴展單元
LV-N11CN 放大器 M8 連接器 主裝置 NPN
LV-N11CP 放大器 M8 連接器 主裝置 PNP
LV-N11MN 放大器 電纜 主裝置 NPN
LV-N11N 放大器 電纜 主裝置 NPN
LV-N11P 放大器 電纜 主裝置 PNP
LV-N12CN放大器 M8 連接器 擴展單元 NPN
LV-N12CP 放大器 M8 連接器 擴展單元 PNP
LV-N12N 放大器 電纜 擴展單元 NPN
LV-N12P 放大器 電纜 擴展單元 PNP
LV-NH100 傳感器頭 區域透過型 高性能
LV-NH110 傳感器頭 區域透過型 高功率
LV-NH300 傳感器頭 區域透過型 高性能
LV-NH32 傳感器頭 光斑反射型 可調整光斑
LV-NH35 傳感器頭 光斑反射型 直線光束同軸
LV-NH37 傳感器頭 光斑反射型 超小光斑
LV-NH42 傳感器頭 區域光束反射型 長距離區域
LV-NH62 傳感器頭 光斑回歸反射型 小光斑
LV-S31 傳感器頭 光斑反射型 可調整距離限定反射型
LV-S41 傳感器頭 光斑反射型 小型
LV-S41L 傳感器頭 光斑反射型 小型側視型
LV-S61 傳感器頭 回歸反射型 小光斑
LV-S63 傳感器頭 回歸反射型 長距離透明物體
LV-S71 傳感器頭 光斑透過型 小型標準型
LV-S72 傳感器頭 光斑透過型 小型(帶有狹縫板)
R-6L 反射鏡
R-9 反射鏡
LV-11SA 放大器單元 主機 NPN
LV-11SAP 放大器單元 主機 PNP
LV-11SB 放大器單元 主機 NPN
LV-11SBP 放大器單元 主機 PNP
LV-12SA 放大器單元 分機 NPN
LV-12SAP 放大器單元 分機 PNP
LV-12SB 放大器單元 分機 NPN
LV-12SBP 放大器單元 分機 PNP
LV-S31傳感器頭 光斑反射型 可調整距離限定反射型
LV-S41 傳感器頭 光斑反射型 小型
LV-S41L 傳感器頭 光斑反射型 小型側視型
LV-S61 傳感器頭 回歸反射型 小光斑
LV-S62傳感器頭 回歸反射型 平行光區域
LV-S63 傳感器頭 回歸反射型 長距離透明物體
LV-S71 傳感器頭 光斑透過型 小型標準型
LV-S72傳感器頭 光斑透過型 小型(帶有狹縫板)
LV-F1 側面顯示附件
OP-25431安裝工具
"OP-87305
 "
R-6L反射鏡
LV-20A 放大器單元 零線分機
LV-21A 放大器單元 主機 NPN
LV-21AP 放大器單元 主機 PNP
LV-22A 放大器單元 分機 NPN
LV-22AP 放大器單元 分機 PNP
LV-H32傳感器頭 反射型 光點式 點可變
LV-H35 傳感器頭 反射型 光點式 同軸結構
LV-H35F 傳感器頭 反射型 光點式 IP67
LV-H37 傳感器頭 反射型 光點式 極小光點Φ50μm
LV-H42 傳感器頭 反射型 區域型 長距離
LV-H47 傳感器頭 反射型 區域型 范圍限定
LV-H62 傳感器頭 回歸反射型 光點式 標準
LV-H62F 傳感器頭 回歸反射型 光點式 IP67
LV-H64 傳感器頭 回歸反射型 區域型 長距離區域
LV-H65 傳感器頭 回歸反射型 區域型 廣域
LV-H67 傳感器頭 回歸反射型 光點式 長距離zui大50m
LV-B101 安裝金屬零件 豎立
LV-B102 安裝金屬零件 橫放
LV-B301 安裝金屬零件 豎立
LV-B302 安裝金屬零件 橫放

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“雖然建了大量的產業園，但實際誕生的是一大批傳統機器人企業。3到5年后，這些企業將再次面臨新的產業轉型升級壓力。”業內人士表示。刺PO產業迷局，如何轉型升級，成了當前擺在政府和企業面前的zui大話題。

　　不少專家和業內人士認為，政府、科研部門和企業形成合力，集聚人才和資金，創新體制機制，才有希望讓本土工業機器人產業真正崛起。

　　與國外以企業為主體不同，在中國，機器人發明申請和研發主體主要集中在高校和科研院所，不*制了成果的轉化應用，也制約了技術創新，“我國機器人技術方面成果轉化率也就3%左右。機器人產業創新應該在政府層面進行資源整合和模式創新。

　　廣東通過遴癬競爭的方式重點支持15家左右的(*)，并成立3個機器人制造研究院，組織這15家重點企業成立機器人聯盟，針對減速器、伺服電機和驅動器進行科學攻關。這15家分布在廣州、深圳、珠海、東莞、揭陽、順德6地，其中廣州zui多，占據5家。

　　此外，資金的集中、分配和使用政策也需要重新審視。“要調動企業積極性，可用減稅代替項目補貼制。”曲道奎建議，國家可以多建大的研發創新平臺和測試檢驗平臺，修好產業發展的大公路，讓各個企業在統一的賽道上自由創新地奔跑。

　　有關部門已然看到國內機器人產業的問題癥結，一系列新的助推機器人發展的政策措施陸續出爐，比如*組織制訂了我國機器人技術路線圖及機器人產業“十三五”規劃；中國國家機器人檢測與評定中心也已啟動，總部在上海，廣州、沈陽、重慶設三個分中心，該項工作由*會同*、國家標準委、國家認監委等部門共同推進；另外，國家還將從擴大合作、通過產業基金等領域支持行業發展。　

企業層面：兩種思路進行技術武裝

　　對企業而言，武裝自己則是關鍵所在。業內認為，這種技術突破可有兩種思路。

　　一是走關鍵零部件自主研發路線。比如國內廣州數控、南京埃斯頓等企業利用原來在機床數控系統和伺服系統方面的經驗，自主研發機器人控制器和伺服系統。

　　而廣東嘉騰今年4月更是憑借兩款擁有核心技術的AGV(自動牽引機器人)，進駐到漢諾威工業博覽會核心展區。該公司副總裁陳洪波介紹，“四大家族”擅長的都是機械手(即“機器代手”)，而他們攻關物流機器人(即“機器代腳”)，能繞開“四大家族”的技術圍堵。

　　物流機器人的關鍵零部件是導航部件，即給機器人劃定行走路線的部件，目前廣東嘉騰研發的無軌慣性導航技術已站在AGV導航技術的制高點。

　　另一種路線是深度合作，即打通機器人產業上下游。比如安徽埃夫特等企業，聯合上游關鍵零部件廠商，如固高(深圳)、南通振康等，共同突破減速機等關鍵零部件。

　　另外，對外并購，如美的集團45億美元收購德國機器人制造商庫卡集團，也是一條“捷徑”。

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各位嘉賓，下午好！2016年5月，《*關于深化制造業與互聯網融合發展的指導意見》(國發﹝2016﹞28號)發布，文件提出“強化軟件支撐和定義制造業的基礎性作用”，從戰略和全局的高度提出了新時期工業軟件的地位。如何認識軟件在新一輪產業革命中的地位和作用，如何從軟件視角來看待未來工業？圍繞“軟件視角中的未來工業”這一主題，談幾點自己的理解。

對于這個主題，我想做三個方面的說明：

一是討論的核心議題是工業，而不是軟件；
二是選擇軟件的角度來看工業，而不裝備、網絡或管理等視角，既然是一個視角，那肯定不夠全面；
三是討論的問題會涉及到當下，但更多討論的是未來。同時，軟件也只有與硬件等集成在一起才能發揮作用，只有軟件也將一事無成。

因此，我們論討的內容可能不夠全面、不夠系統，但這樣的討論仍是有意義的，制造業與互聯網的融合，是一個綜合性非常強的復雜命題，只有從不同的視角去審視和把握未來工業的發展趨勢，才能積極應對可能的機遇和挑戰。

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