| 獻縣方遠建筑公路實驗儀器廠
主營產品：客運專線鐵路CA砂漿實驗儀器，自密實混凝土檢測儀器，管道壓漿劑檢測儀器，生石灰漿渣檢測儀器 ，鐵路碎石道砟實驗儀器，隧道防水檢測儀器，瀝青試驗儀器，砼，水泥試驗儀器，土工試驗儀器試驗儀器，養護箱，養護 ... |
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主營產品：客運專線鐵路CA砂漿實驗儀器，自密實混凝土檢測儀器，管道壓漿劑檢測儀器，生石灰漿渣檢測儀器 ，鐵路碎石道砟實驗儀器，隧道防水檢測儀器，瀝青試驗儀器，砼，水泥試驗儀器，土工試驗儀器試驗儀器，養護箱，養護 ... |
2017-5-12 閱讀(203)
HK-1型混凝土路面磚抗折強度試驗裝置
B1試驗設備
B1.1試難機
試驗機可采用抗折試驗機、試驗機或帶有抗折試驗架的壓力試驗機。試驗機的示值相對誤差和量程要求同本標準附錄A1.1。
B1.2支座及加壓棒
支座的兩個支承棒和加壓棒的直徑為40mm，材料為鋼質，其中一個支承棒應能滾動并可自由調整水平。
B2試件
試件數量為5塊。
B3試驗步驟
B3.1清除試件表面粘渣、毛刺，放入室溫水中浸泡24h。
B3.2將試件從水中取出用擰干的濕毛巾擦去表面附著水，順著長度方向外露表面朝上置于支座上（如圖B1）所示。抗折支距為度件厚度的4倍。在支座及加壓棒與試件接觸面之間應墊有3～5mm厚的膠合板墊層。（圖略）
B3.3啟動試驗機，連續均勻地加荷，加荷速度為0.04～0.06MPa/s，直至試件破壞。記錄破壞荷載（P）。
B3.4結果計算與評定
抗折強度按式（B1）計算：
3Pl
Rf=-----………………………………（B1）
2bh2
式中：Rf --抗折強度，MPa；
P--破環荷載，N；
l --兩支座間的中心距離，mm；
b--試件寬度，mm；
h--試件厚度，mm。
結果以5塊試樣抗折強度的平均值和單塊zui小值表示，計算至0.01MPa
TSK-75型透水路面磚的劈裂抗拉強度試驗裝置
透水路面板的抗折強度試驗裝置
透水路面板的抗折強度試驗方法
透 水路面板的抗折強度試驗方法采用規范性
錄A”，基本上是參照EN1339:2003《混凝土路面板》標
準中附錄F，對儀器設備、輔助工具、產品養護齡期、找平材料的品種等，均做了具體規定，以盡量消除人為
和 設 備 引 起 的 試 驗 誤 差 。 主要變動之處有 ：考 慮 到 試
驗機量程，取試件zui大板寬為200mm，當透水路面板大于此尺寸時，需對其進行裁切。
規定試件寬度不得大于200mm，是考慮大尺寸的路面板無法放置在絕大多數試驗機的試驗臺座，肯定
需要*行裁切。 因此用相對一致的試件板寬，有利于數據的對比；也有利于生產時質量的控制（同一強度標號的路面板，可以用相同的配合比，而無需考慮
產品的尺寸大小 ）。
透水路面磚的劈裂抗拉強度試驗裝置（夾具）
透水
1、液壓式壓力試驗機
液壓式壓力試驗機的示值相對誤差不應大于1%，上、下加壓板至少有一段為球絞支座，可隨意轉動；其量程選擇應能使試件的抗折預期破壞載荷在滿量程的20%-80%。
2、兩塊墊片
每片的寬(15士1）mm、厚(4士1)mm，墊片長度應至少比試件預期的斷裂面長10mm。墊板的材質為五合板。
3、鋼直尺
分度值1 mm
4、游標卡尺
（0-125）mm,精度0.02mm,
5、切割機、磨光機、水平尺
6、工作臺
面積合適、表面為硬質材料的平滑平面。應使用水平尺校驗合格后方可投人使用。
試件的選取：
試件數量為五塊完整的透水路面磚。透水混凝土路面磚成型后的養護齡期應大于28d。
試驗步驟：
將試件和兩塊墊片，規定放置在液壓壓力試驗機上。以0.04MPa/s-0.06MPa/s的加荷速度均勻地加荷至試件折斷，記錄破壞荷載P。
試驗結果的計算：
根據公式計算試件破壞面的面積，至0.1mm^2:
S=l*t
式中：
S----破壞面的面積，單位為平方毫米(mm^2 ) ;
l—試件上表面和下表面的兩段破壞長度的平均值，單位為毫米(mm) ;
t—試件破壞截面處兩端所測得二個厚度值的平均值，單位為毫米〔mm)
根據公式計算試件的劈裂抗拉強度Fu
Fu=0.637*k*(P/S)
式中：
Fu—劈裂抗拉強度，單位為兆帕(MPa) ;
P-—破壞荷載，單位為牛頓CN);
k—試件厚度的校正系數，
建材行業透水混凝土路面磚試驗儀器
透水水泥混凝土透水試儀器配置
承建海棉城市透水混凝土路面磚試驗儀器實驗室
執行標準：GBT25993-2010《透水路面磚和路面板》
GB28635-2012《混凝土路面磚》
JGT 376-2012《砂基透水磚》
CJJ/T135—2009《透水混凝土路面技術規程》
