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 隨州市行車式刮吸泥機

    行車式刮吸泥機：行車式刮吸泥機，用于污水處理、自來水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口，通過泵吸行走邊吸泥，然后將污泥排出池外，可以解除清理池底污泥之苦。

    行車式刮吸泥機用于污水矩形沉淀池，排除沉積在池底的污泥。該設(shè)備采用潛水堵塞泵吸泥。在具虹吸排泥條件的沉淀池，可采用泵/虹吸兩用方式。

行車式刮吸泥機的特點：

　　行車式刮吸泥機是在總結(jié)我多年來設(shè)計、運行經(jīng)驗的基礎(chǔ)上選用產(chǎn)換代元、器件設(shè)計的吸泥機，具以下特點：

　　1、采用潛水堵塞泵吸泥，可揚程運行，性能，重量輕，克服了過去液下泵因軸長易引起振動而產(chǎn)生的磨損及安裝、維修困難的缺陷；

　　2、采用小容量潛污泵，可實現(xiàn)每臺泵只帶一個吸泥咀的吸泥系統(tǒng)。從而即使在沉淀池端具縱向槽及其支墩的給水工藝布置，吸泥機仍然通行阻，了長范圍內(nèi)的排泥效果；

　　3、泵/虹吸兩用省電：在具虹吸排泥條件的沉淀池，也可充分利用堰和排泥口的位差，在潛污泵啟動出泥后切斷潛污電源，由泵吸轉(zhuǎn)換為虹吸，既省電又省去了系統(tǒng)抽空裝置；

　　4、主梁結(jié)構(gòu)，對于大跨度平流沉淀池吸泥機采用桁架式或“L”組合梁；中、小跨度的斜管池吸泥機采用單或m管式梁、鋼梁；別是斜管沉淀池水中洗輸泥管既為通道又作承載構(gòu)件，因而用料省且。

　　5、可選的傳動裝置，驅(qū)動裝置中關(guān)鍵部件--采用軸裝式或法蘭安裝式減速器，需對中、、、重量輕。

行車式刮吸泥機的構(gòu)造及過程：

　　由多臺潛污堵塞泵組成的吸、輸泥系統(tǒng)、斷流閥、主梁、端梁及驅(qū)動裝置、控制柜、軌道等組成。

　　主梁由兩端梁上的驅(qū)動裝置帶動，沿鋪設(shè)在池上的軌道行駛，隨主梁一同運動的潛污泵將沉積在池底的污泥吸取并經(jīng)輸泥管排至池外排泥溝。當(dāng)具虹吸條件的沉淀池在潛污泵啟動排泥后切斷電源，排泥方式可由泵吸切換為虹吸；當(dāng)要求停止排泥時，可打開斷流閥，大量空氣進(jìn)入輸泥管道，虹吸破壞，排泥即行中斷。

安裝

    （一）注意事項

    為便于行車式刮吸泥機的正常運轉(zhuǎn)，安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平上。

    （二）安裝步驟

    1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵，一米一塊，每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。

    2、將設(shè)備吊至平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準(zhǔn)線找平，校核安裝尺寸。

    3、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調(diào)試行走情況，安裝行程開關(guān)及觸碰塊，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。

    4、試車，在安裝結(jié)束后空車運轉(zhuǎn)至少不間斷運行8小時，時刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時停車處理，防止設(shè)備掉入池中。

    5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在橋上。

    6、吸泥管和排泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數(shù)臺吸泥泵匯總至一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。

    7、接通吸泥泵電源。

    8、進(jìn)水試泵，在試車運行問題后，向池內(nèi)注水，水位要求于吸泥泵泵頭30mm，邊進(jìn)水邊開泵，觀察排泥口情況。

原理

    行車式刮吸泥機一般停駐在沉淀池的端，先向水封箱內(nèi)注水，浸沒住管口上方約100mm，同時啟動真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空氣，管道內(nèi)形成一定真空后，泥水則會通過吸泥管*地將污泥抽向池外排出。此時電特點壓力表的觸特點信號關(guān)閉真空泵，同時啟動驅(qū)動電機使排泥機沿鋼軌前進(jìn)時，吸泥管不斷吸泥排泥，到達(dá)沉淀池另一端，碰觸返程行程開關(guān)時，驅(qū)動電機先停止然后反向運轉(zhuǎn)，排泥機開始返程運行排泥，當(dāng)運行到初始位置時，碰觸行程開關(guān)，吸泥機停止，電磁閥自動打開，使空氣進(jìn)入虹吸系統(tǒng)，將真空破壞，則停止排泥。

    行車式刮吸泥機主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強度和剛度，安系數(shù)，可確保5年內(nèi)不銹蝕。上鋪設(shè)走道板，端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅(qū)動裝置、主動輪、從動輪主軸及軸承。

隨州市行車式刮吸泥機

    吸泥機的4個輪同時在鋼軌上行走，車輪與鋼軌嚙合緊湊，不會發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象，行走限位裝置（行程開關(guān)）安裝在行走鋼軌兩端，可起到行走換向。行車行走，小。

    行車式吸泥機由

    1 傳動裝置：采用軸裝式減速機作為驅(qū)動動力，裝在行車兩端梁上，為雙驅(qū)動，，裝卸方便，其上設(shè)過載保護(hù)裝置，當(dāng)設(shè)備驅(qū)動過載時，起停機保護(hù)（調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力）。

    2吸泥系統(tǒng)：采用四臺潛污泵作為吸泥動力，裝在行車平臺上，與排泥管路相連。行車沿池長方向運行時，潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中，經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。

    3撇油裝置：吸泥機上裝撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的排油裝置排除。

    4排泥管路：與潛污泵相連，用來排除排污泵吸至管路中的污泥。

    5吊架：與行車平臺相連，用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。

    6刮泥板：用來刮集沉淀于池底的污泥，其結(jié)構(gòu)呈菱形更效的實現(xiàn)刮集污泥的，刮泥板底端距池底一定的距離，為減小設(shè)備在運行中的阻力，且使污泥更的流動性，便于潛污泵吸排。

    7電氣控制箱：

    該機具手動、緊停、反向、切斷、延時等控制功能，若發(fā)生故障或維修原因可通過停止按鈕關(guān)閉電機，實現(xiàn)緊急切斷。

    行車運行到沉淀池兩端時，通過限位開關(guān)，可將行車停留或反向運行，控制箱內(nèi)設(shè)延時裝置，可調(diào)節(jié)延時時間來控制設(shè)備運行的時間間隔。另外還吸泥泵的開、停與行車分控，以及漏電保護(hù)功能。

    本設(shè)備由四特點支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅(qū)動，池兩邊均鋪設(shè)鋼軌，從池的一端運行到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個周期。

    行車式刮吸泥機常見故障解決方法

    行車式刮吸泥機在的過程中，要經(jīng)常檢查維護(hù)，一但出現(xiàn)故障情況及時組織維修人員進(jìn)行設(shè)備維修，遇到解決不了的問題應(yīng)及時跟設(shè)備。下為大總結(jié)了行車式刮吸泥機設(shè)備常見故障解決方法。

　　1、行架結(jié)構(gòu)變形

　　產(chǎn)生原因：池底污泥成坡分布，行車個部分受阻力不均。

　　：由于行車式刮吸泥機各部位阻力不均，所產(chǎn)生的阻力不同，可在行車式刮吸泥機兩側(cè)配重，使各部位的正壓力均勻；或在行車式刮吸泥機所受阻力小的部位設(shè)置阻水板，人為使行車式刮吸泥機在行走時所受阻力大致相當(dāng)，就不會導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不后果。

　　2、主梁發(fā)生變形

　　產(chǎn)生原因：主梁設(shè)計不合適，剛度不足。

　　：設(shè)計時充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及行車式刮吸泥機安裝后可能的zui大活載，設(shè)計剛度要足夠；對于已經(jīng)安裝并投入的行車式刮吸泥機，采用恢復(fù)主梁的上拱度，后在角鋼制作兩榀鋼梁，與原主梁焊成一體，以達(dá)到加固柱梁剛度的。

　　3、啃軌與脫軌

　　產(chǎn)生原因：B/L取之不當(dāng)、兩主動輪不同步、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差超限、車輪組安裝偏差等等。

　　解決方法：為行車式刮吸泥機正常運行偏斜時刮泥機結(jié)構(gòu)不致楔住，以及減輕斜行時啃軌，設(shè)計時因充分考慮主梁的水平剛度，以減小主梁在水平的彈性變形，另外，在凈水工藝平布置時，應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)進(jìn)水方式；軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行；車輪組要求可按橋式起重機技術(shù)執(zhí)行。

　　4、兩驅(qū)動輪成對角線布置

　　原因：從設(shè)計與制作上看，一定。可是由于積泥阻力對刮泥機的力矩，使得兩驅(qū)動輪的輪壓產(chǎn)生了比較大的差異，在行車式刮吸泥機重力達(dá)不到一定值時，其輪壓值較小的驅(qū)動輪因粘力不夠打滑不行走，而另一個驅(qū)動輪則盡力向前。在這種情況下，就會出現(xiàn)行車式刮吸泥機嚴(yán)重斜行并卡死，主梁承受的額水平彎矩加劇，其水平彎曲變形更加嚴(yán)重。并且會在主梁介平產(chǎn)生一個扭矩，弱主梁抗扭剛度不足，則一個車輪會抬起，啃軌和脫軌、行車結(jié)構(gòu)扭曲變形、燒壞電機、損壞機械零部件等惡果都可能發(fā)生。

　　解決方法：采取兩驅(qū)動輪同軌線布置。或者四輪驅(qū)動不知。由于行車式刮吸泥機驅(qū)動輪輪壓明顯差異，所以行車式刮吸泥機驅(qū)動輪驅(qū)動力基本。兩種布置中尤其以兩驅(qū)動輪同軌線布置的方式，常見，泛同時也成熟。

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