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一、汽車配件進口橡膠膜片的安裝

在安裝前應檢驗密封圈，以確保密封圈是清潔和完好無損的

除廠家另有規定外，密封圈的唇口可裝配到為潤滑的軸上

通常密封唇口應面向被密封的液體

軸的端部以及腔體內孔的開口處應有GB/T 21283.1 中規定的導入倒角

密封圈應與機械加工表面緊密配合以確保垂直安裝。使用專門設計的安裝裝配工具。安裝配合表面應拋光，以免使密封圈裝偏。

在安裝過程中，不施加過大的壓力以防密封圈骨架變形。

在安裝過程中，密封唇口要滑過的任何表面應是光滑的，不應有粗糙之處。

為了便于密封圈安裝到軸上，一般彈頭形的裝配工具有一個大的導入倒角。

密封唇要通過花鍵、鍵槽、孔或其他尖銳邊緣時，使用彈頭形的裝配工具來防止密封唇的損害。

如果緊壓裝配的部件必須通過密封圈的工作區域的軸直徑宜縮減0.2mm。可以使用為這種軸專門設計的密封圈而不會對密封效果有任何不利的影響。

當采用全橡膠包覆的密封圈時，為了便于進入到腔體內，密封圈的外表面應涂上適當的潤滑劑潤滑在向腔體內裝配時，應采用均勻的速度和壓力將密封圈壓入裝配位置，并適當保壓以防回彈。

如果密封圈必須在很低的溫度下裝配，可在溫度不超過30℃下放置10min~15min，待密封唇的彈性恢復后再裝配。

當更換新的密封圈時，應采用新的密封圈，新的密封圈的密封唇口不應與以前的旋轉軌跡吻合；新的密封圈應移向液體一側。這可通過安裝墊塊、更換軸襯或滑環或是通過改變密封圈壓入到內孔的深度來實現。

二、O型圈的尺寸系列和公差

GB/T3452.1—2005規定了液壓氣動系統用O型橡膠密封圈的尺寸系列和公差，是采用ISO 3601-1：2002制定的，與ISO 3601-1：2002相比，GB/T 3452.1—2005增加了若干尺寸規格。

該尺寸系列和公差包括用于液壓氣動的O形橡膠密封圈的內徑、截面直徑、公差和尺寸標識代號，適用于一般用途（G系列）和航空（A系列）及類似的應用。

如有適當的加工方法，該標準規定的尺寸和公差適合于任何一種合成橡膠材料。

（注：通常采用的加工是根據70IRHD NBR 的收縮率，對于與該標準的NBR合成物不同收縮的材料，要保持名義尺寸和所列的公差極限，可能需要特殊的道具）

三、輸送氣體燃料和烴類液體的管道和配件用彈性體密封圈

GB/T23658-2009規定工作溫度通常為-5~℃+50℃，特殊情況下達到-15℃~+50℃的用于下列場合下的輸送管和配件、輔助設備和閥門上的密封圈彈性體材料的要求：

一般場合

——氣體燃料（人工煤氣，天然氣和氣相的液化石油氣）

——芳香族含量（體積分數）30%以下的烴類液體，包括液相的LPG

特殊場合：適合于輸送壓縮氣體燃料和芳香族含量（體積分數）30%以上的烴類液體的材料。

對汽車配件進口橡膠膜片也規定了一般要求，對于特殊用途所需的額外要求應在相應的產品標準中規定，應提前注意的是，管道接口的工作性能與密封圈材料的性能，密封圈的幾何形狀及管接口的結構有關。如適用，該標準宜同規定管接口工作性能的產品標準一起使用。

適用于包括鑄鐵管、鋼管、銅管、塑料管在內的所有管接口密封圈。

對于硬度級別80-90的材料，只有橡膠直接參與密封或要求密封圈*穩定時才適用拉斷伸長率、壓縮*變形及壓縮應力松弛要求。

該標準不適合用于以下場合：

——由多孔材料制成的密封圈；

——結構中含有閉孔材料的密封圈；

——要求耐火焰或耐熱應力的密封圈；

——由預硫化型材端部接合而成的有接頭的密封圈。