聚結濾芯1202845簡介：

聚結濾芯1202845是于頗爾HCP濾油機濾芯，該濾芯采用親水性材質，微小的水滴更是吸附在濾層表面，從而使水滴凝結在一起。
在系統當中，聚結濾芯和分離濾芯的數量比越大，聚結的效果越好，分離的速度越快。
聚結濾芯具有從油料中過濾雜質，聚結水分的雙重功能，是過濾分離器的重要功能工能元件。
PALL系列聚結濾芯可滿足在固定和移動加油設施中使用的各種過濾分離器的需要。

主要技術參數：

PALL 頗爾濾芯：1202845
濾芯材質：優質玻璃纖維、不銹鋼金屬網、木漿紙
密封圈材質：丁晴橡膠
工作溫度：-10~+100℃
過濾精度：1~40微米
目前有兩種濾芯已經標準化生產φ150×φ90、φ102×φ52
公稱壓力：1.6MPA

的特點：

1、吸附能力強,納污容量大、使用壽命長
2、親水性強,用多層復合結構的濾紙，過濾精度高
3、科學分配過濾纖維層，有效聚結性能好
4、過濾介質種類多
5、流量密度大、減少了過濾分離器尺寸
6、結構及材料均符合API-1581和GJB610-88標準的要求；
7、規格品種齊全，可滿各種過濾器的需要。

的使用注意事項：

1、濾芯屬消耗品，雖比其他過濾元件耐用，但在清洗和拆裝過程中應注意不要劃傷及碰、砸、摔等現象，防止人為損傷。嚴禁用工具對濾芯表面施力。
2、一般情況下濾液由濾芯外向里過濾，不提倡反向過濾。
3、過濾時，緩緩加壓至需要的工作壓力，嚴禁瞬間開足閥門迅速增壓。
4、如濾芯在使用過程中，壓損仍較為嚴重，要及時拆下來進行清洗或更換新的濾芯進行替代使用。

檢測標準：

1. 流量特性
濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數，按ISO3968-91標準進行流量特性實驗，以繪制流量—壓力降特性曲線圖，在額定供油壓力下，總壓降（過濾殼體壓降與濾芯之和）一般應在0.2Mpa以下。
2. 濾芯強度
應按照ISO2941-83標準進行破裂—抗沖擊實驗，濾芯損壞時急劇下降的壓力差應大于規定值。
3. 流動疲勞特性
應按照ISO3724—90標準進行10萬次循環的疲勞實驗。
4. 對液壓油適應性的實驗
應按照ISO2943—83標準進行壓力流承受力的實驗，以驗證濾材對液壓油的相容性。

技術工藝：

(1).濾材由纖維和樹脂通過*工藝制成。具有固定的空隙結構，濾材無脫落。被攔截的污染顆粒不會因壓差和流量的脈動而產生“卸料”現象。
(2).采用由表及里、沿流動方向逐漸縮小的漸變孔徑結構。分層攔截不同尺寸的污染顆粒。實現深層納垢。從而大大提高了使用壽命。
(3.)采用螺旋繞帶加強的支撐，保證濾材的穩固.