江門電子地磅廠家江門電子地磅維修廠家
【簡單介紹】
【詳細說明】
1-200噸地磅:,曾
全國各省地磅:,曾
電子地磅廣泛應用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業單位,其*的性能和穩定性,不僅提高了工礦企業的進出物資結算的效率,并深入應用到生產過程中的監控和企業的綜合數據管理中,滿足現代化的稱重需求。 1.汽車衡/地磅基坑形式: 地磅的基坑形式一般有兩種,一種為無基坑,另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑里,秤臺表面與地面相平的安裝方式,無基坑的地磅在高出地面安裝,可以經常性的清潔,不積水,費用比較便宜。一般選擇無基坑式地磅安裝方式。 2. 汽車衡/地磅選址: 地磅的安裝位置應有良好的排水通道,不會因暴雨或山洪而淹沒地磅,對于淺基坑,更應設置排水通道。另外,地磅兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。
影響衡器安裝位置的另一個因素就是您每天要稱量的車數。如果你每天只稱量二十車左右,一臺地磅就應夠用了,要設雙相道路過磅;如果每天要過衡50車左右,您需要準備停車的地方,一臺地磅也應該夠用,再準備一條旁道;如果每天遠遠超過100車,您應考慮兩臺地磅同時使用,每臺衡器在兩個方向均能稱量重車或空車,并用有旁道。
你應該考慮:汽車應該停在哪兒?過磅時是否要排隊?下大雪、下大雨或在旺季時又會發生什么情況?等等問題,都需要你拿定注意。 3. 汽車衡/地磅基礎: 地磅必須澆筑混凝土基礎,此基礎必須開挖到當地凍土線以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位?;A澆筑完工后,應按土建規范養護,混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。如果要縮短養護周期,允許施工時在專業技術人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷,您應根據本地條件設置一根接地樁,并確保接地電阻<4歐,從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管,用于穿信號電纜線。
基礎施工時請參考我公司的基礎圖,一般的施工周期加上基礎保養期,前后大概需要5-10天左右。 4.汽車衡/地磅磅房: 磅房應該靠近地磅, 以便放置稱重儀表, 或者是計算機、打印機等設備, 另外, 要保證司磅員還可以與駕駛員、傳遞司秤單、確保汽車上秤、識別車牌號檢查貨物等等。 5.汽車衡/地磅安裝和檢定: 在大多數情況下, 都是由計量單位負責安裝調試, 廠家協助安裝, 以下幾樣東西需您準備:
起重機(或鏟車)、千斤頂(大于等于5t)2只。
水準儀,電焊機及雜工兩名。
地磅安裝調試后,檢定合格并發給合格證書后,方可正式啟用。
6.汽車衡/地磅技術參數:
* 電子汽車衡地磅稱重范圍 : 30t~200t
* 汽車衡設備電源:220V~ 50Hz
* 計量精度 : 國家OIML Ⅲ級準確度
* 電子汽車衡傳感器工作溫度:-30℃ ~ +70℃
* 秤臺規格:國標Q235模塊結構系列碳鋼秤臺,多單元組合
* 輸出方式:接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示
* 選配件:選配打印機,數據聯網、磁盤存儲,并配以稱重軟件實現數據管理功能我公司擁有多年的稱重系統設備生產經驗,常年生產地磅、銷售汽車地磅、售后服務為一體,深的廣大客服的滿意度達99%,使得我公司的業務不斷擴張,公司規模不斷壯大,為衡器行業*企業,在國內銷售規模廣至:江西,湖南,安徽,浙江,廣東,福建,湖北,贛州,吉安,宜春,撫州,新余,萍鄉,南昌,九江,上饒,景德鎮,鷹潭等重點地區。
江西地區地磅:,,曾
7. 汽車衡/地磅技術服務、保修期及售后服務:售前:客戶需求 + 完善的稱重方案 = 買的省心!售中:優質的部件 + 造工 + 完善的服務 = 買的放心!售后:專業的維修服務隊伍 + 完善的售后服務 = 用的安心! 1、對所售產品秤體五年內,電器部分一年內,因非人為因素出現的質量問題實行免費保修,終身維護; 2、供方負責安裝調試; 3、如在使用產品當中出現技術上問題,我公司負責技術配合; 4、供方負責產品的運輸到位。友情提示:由于產品的型號、規格較多,所有產品價格以電議為準!
江西地區地磅:,,曾
地磅的安裝攻略:選址建議:地磅的安裝位置應有良好的排水通道,會因暴雨淹沒地磅,對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。
地磅基礎:必須澆筑混凝土基礎,此基礎必須開挖到當地凍土線以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。基礎澆筑完工后,應按土建規范養護,混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。
如果要縮短養護周期,允許施工時在專業技術人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應根據本地條件設置一根接地樁,并確保接地電阻<4 歐,從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管,用于穿信號電纜線。
基礎施工時請參考我公司的基礎圖,一般的施工周期加上基礎保養期,前后大概時間根據季節及天氣因素都有關系。
地磅工藝:焊縫采用超聲波探傷檢查,并且下道工序必須對上道工序進行檢查,確保產品質量用戶可得到放心的質量可靠的產品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內應力去除氧化皮,檢查焊縫質量,如發現問題及時補焊提高產品質量。表面防腐處理、簡潔、美觀采用拋丸處理,清楚表面銹蝕,提高油漆附著力比噴砂處理除銹更*,除銹效果大大優于噴砂。底漆采取富鋅底漆,避免采用紅丹底漆消極防腐原理,采用有效的鋅比鐵先置換反應的原理保護秤體。防銹效果好。面漆采取聚胺脂樹脂面漆連接零件不露出臺面美觀簡潔表面處理 a.1 汽車衡大梁 55900-Sa 21/2 按IDN55928第4以及SIS 55900-Sa 21/2 標準噴丸處理 a.2 基礎結構和支撐件 按IDN55928第4和SIS 55900 St-2進行清理清洗 b. 底漆 b.1 汽車衡表面 用環氧聚酯漆PE55和2遍LC 81系列環氧底漆 b.2 基礎結構件和支撐件 用環氧聚酯漆PE55或1遍LC 14系列環氧樹脂底漆 b.3 漆層厚度 ≥50 microns 一般干后漆膜涂層厚度≥50微米江西地磅生產*,所有產品全國統一價格,全國聯保!免費上門安裝1~200噸大小地磅。 U型鋼結構地磅:主要特點:承受壓力大,支撐時間久,不易變形等特點。主要用途:主要用于地磅的主結構,使用壽命長,作為制造地磅的主要型鋼,在國內外廣泛采用的都是U型鋼。但由于對U型鋼本身的性能和要求認識不*,因而各國U型鋼的斷面形狀、幾何參數以及材質等不盡相同。精益求精,打造地磅*品質,創新、求變,為發展!,,只要您一個,剩下的請交給我們。我們有專業的營銷人員、技術人員,為您提供詳細的產品資料,及安裝方案。,、地磅介紹:地磅按秤體結構可分為:u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器可分為數字式地磅、模擬式地磅、全地磅;地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現如今的地磅可配上電腦和稱重軟件。 地磅的稱重范圍10T~200T有的廠家可以生產到250T。地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。
二、地磅規格:產品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200 分度值 10 20 20 20 20 20 50 100 傳感器容量 10 20 30 30 30 30 40 40 電子汽車衡地磅臺面規格(m) 2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m 2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m 2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m 2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m 本系列電子汽車衡地磅產品臺面規格和zui大秤量可以根據用戶要求定制。
三、地磅銷售區域:地磅制造有限公司專業生產各種衡器,電子地磅,電子吊秤,電子叉車秤,電子汽車衡,移動地磅,超低地磅,防爆地磅,帶打印地磅,電子天平,電子臺秤,機械磅秤,拉力秤便攜式地磅,移動式汽車衡,出口式地磅,歡迎新老客戶前來咨詢,產品銷售至江西,贛州,吉安,宜春,撫州,新余,萍鄉,南昌,九江上饒,景德鎮,鷹潭,湖南,廣東,浙江,湖北,安徽,福建等地。
四、選購地磅應注意事項: 1、選地磅要選稱臺耐用的。因為電子部分,任何廠家都是一樣的。而稱臺質量差的,只能用2、3年就會變型、生銹。我公司產品地磅,稱臺廠家免費保修5年。
2、選地磅要選維修方便的。地磅zui怕雷擊和水浸,因此地磅要做好防雷和排水系統。如果電子部分壞了,廠家要能及時趕過來進行維修,以免耽誤使用。我公司是專業廠家,有專業的維修隊伍,在江西范圍,能保證24小時內到現場維修。
3、選地磅要選適合自己所需噸位和長度的地磅。一般前四后八的車子,就選9米的足已,掛車就要選16米或18米的。比后八輪短的車子就選7米和6米的。而噸位,則根據自己需要選擇就可,價格相差不大。
4、選地磅要選性價比高的地磅。我公司的地磅,在江西、湖南、廣東、福建、浙江、湖北、安徽都有很大的銷量,靠的不光是質量好,還有就是價格實惠,性價比高。一般3*9米60噸的地磅,*價3.48萬。
五、地磅售后服務承諾:
1、24小時保證接聽記錄
2、三包期內出現質量問題保修保換
3、三包期外出現質量問題的保修、保調試調配
4、省內客戶服務人員24小時保證到達現場
5、省外客戶服務人員保證48小時保證到達現場1-200噸地磅:,曾
全國各省地磅:,曾
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