【簡單介紹】
鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件.它的功用在于引導機車車輛的車輪前進,承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上.鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力Z小的滾動表面.在電氣化鐵道或自動閉塞區段,鋼軌還可兼做軌道電路之用.
【詳細說明】
輕軌 重軌 鋼軌 起重軌 濟寧24K輕軌 國龍30KG輕軌
鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件.它的功用在于引導機車車輛的車輪前進,承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上.鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力zui小的滾動表面.在電氣化鐵道或自動閉塞區段,鋼軌還可兼做軌道電路之用.
鋼軌的類型,以每1米大致質量kg數表示.目前,我國鐵路的鋼軌類型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m
鋼軌標準長度為12.5m和25m兩種.
(1)分類。鋼軌以每米大致重量的公斤數,可分為重軌與輕軌兩種:
①重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數線路上的45kg軌,已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規定了我國38~50kg/m鋼軌的技術條件,其尺寸和代號等如表6—7—10所示。
②輕軌。品種在“8”的標準(5)中規定。主要有9、12、15、22、30等不同軌型,其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術條件詳見“8”中標準(3)。
吊車軌(QU70,80,100,120):材質71Mn,12m——12.5m
重軌(38kg,43kg,50kg,60kg:45Mn、71Mn,
輕軌(8,12,15,18,22,24,30kg):Q235,55Q
8KG 軌高:65mm 頭寬:25mm 腰厚:7.0mm 理論重量:8.42KG/M
9KG 軌高:63.5mm 頭寬:32.1mm 腰厚:5.9mm 理論重量:8.94KG/M
12KG 軌高:69.85mm 頭寬:38.1mm 腰厚:7.54mm 理論重量:12.2KG/M
15KG 軌高:91mm 頭寬:37mm 腰厚:7.0mm 理論重量:15.2KG/M
18KG 軌高:90mm 頭寬:40mm 腰厚:10.0mm 理論重量:18.06KG/M
22KG 軌高:93.66mm 頭寬:50.8mm 腰厚:10.72mm 理論重量:22.3KG/M
24KG 軌高:107mm 頭寬:51mm 腰厚:10.9mm 理論重量:24.46KG/M
30KG 軌高:107.95mm 頭寬:60.33mm 腰厚:12.3mm 理論重量:30.1KG/M
本公司主營礦用鋼材: U型鋼 U25, U29, U36型鋼材,π型鋼 7#π型鋼 9#π型鋼 7號π型鋼 9號π型鋼 ,槽幫鋼 槽板鋼 M型鋼 M型鋼槽幫鋼,輕軌22KG輕軌 24KG輕軌 30K輕軌 38KG輕軌 重軌43KG重軌 50KG重軌 鋼軌 起重軌 ,鋼絞線 15.24鋼絞線17.8鋼絞線 鋼線材,刮板鋼 5#刮板鋼 6.5#刮板鋼 30T刮板鋼 40T刮板鋼,W型鋼 W型鋼帶,礦工鋼 11#礦工鋼 錨桿鋼M型鋼帶
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