日前，第二屆起重機(jī)峰會(huì)暨中國(guó)吊裝大會(huì)在北京嘉里大酒店盛大召開(kāi)。吊環(huán) http://www.qilisuoju.com來(lái)自美國(guó)、德國(guó)、日本和中國(guó)的起重機(jī)企業(yè)與來(lái)自中國(guó)核工業(yè)、冶金、電力、石油、石化、建筑工程及市政領(lǐng)域的逾百家吊裝領(lǐng)域*企業(yè)及用戶，齊聚一堂。在峰會(huì)上，揭曉了《中國(guó)工程機(jī)械》雜志評(píng)出的2012年移動(dòng)式起重機(jī)制造商榜單，徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科、三一重工、衛(wèi)華集團(tuán)再度入榜。其中，徐工集團(tuán)榮升榜單*，中聯(lián)重科位列第四，三一重工位列第七。此雜志一并推出業(yè)內(nèi)*中國(guó)吊裝企業(yè)榜單、中國(guó)吊裝國(guó)有榜單及中國(guó)吊裝民營(yíng)榜單。

在峰會(huì)上，工程機(jī)械企業(yè)代表們普遍反映起重機(jī)市場(chǎng)不景氣，那么以“問(wèn)·未來(lái)”為主題的本屆峰會(huì)能否為行業(yè)的未來(lái)帶來(lái)一些轉(zhuǎn)機(jī)和希望呢?

反彈或出現(xiàn)但無(wú)望

中聯(lián)重科副總裁、工程起重機(jī)公司總熊焰明認(rèn)為，在金融危機(jī)那3年，國(guó)內(nèi)起重機(jī)行業(yè)迅速崛起。但隨著經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快，世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣，中國(guó)已經(jīng)不可能獨(dú)善其身，2011年的市場(chǎng)銷售高潮很難再出現(xiàn)。

談到反彈的時(shí)間，特雷克斯起重機(jī)總裁KevinBradley比較樂(lè)觀，他認(rèn)為2013年市場(chǎng)銷售會(huì)出現(xiàn)適度的增長(zhǎng)，但是不會(huì)達(dá)到2011年的狀態(tài)。他的樂(lè)觀來(lái)源于中國(guó)政府*投資基建的承諾和經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇。

徐工集團(tuán)重型機(jī)械公司總陸川則認(rèn)為，市場(chǎng)反彈大概會(huì)出現(xiàn)在2013年至2014年左右。今年，政府投資基建給市場(chǎng)不斷帶來(lái)利好消息，但是起重機(jī)行業(yè)發(fā)展依然困難重重，回款壓力巨大。另外，對(duì)歐美經(jīng)濟(jì)的判斷也具有不確定性。2008年，金融危機(jī)爆發(fā)，但當(dāng)時(shí)起重機(jī)行業(yè)依靠政府“四萬(wàn)億”的刺激政策，在2009年實(shí)現(xiàn)了30%以上的增長(zhǎng)。此次行業(yè)不景氣的局面已經(jīng)歷時(shí)一年多，依據(jù)以往的經(jīng)歷，2013年~2014年或能看到國(guó)家宏觀調(diào)控效果的顯現(xiàn)。但zui終的結(jié)果還要看有利因素和不利因素的疊加。有利因素較多時(shí)，行業(yè)會(huì)出現(xiàn)10%的增長(zhǎng);不利因素較多時(shí)，行業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。所謂反彈只是一個(gè)回暖的狀態(tài)，以前的高速增長(zhǎng)很難再出現(xiàn)。

陸川同時(shí)指出，除了國(guó)內(nèi)銷售市場(chǎng)以外，其實(shí)起重機(jī)行業(yè)還面臨著諸多機(jī)遇。比如，國(guó)外市場(chǎng)的拓展，大噸位、設(shè)備的研發(fā)等。

行業(yè)洗牌可能歷經(jīng)三年到五年

中國(guó)一冶集團(tuán)有限公司機(jī)械化施工分公司書(shū)記鄭國(guó)鋒認(rèn)為，行業(yè)洗牌要經(jīng)歷三年到五年。他認(rèn)為，銀行融資等模式存在很大的運(yùn)行壓力。一些企業(yè)承*壓力，就會(huì)退出市場(chǎng)。zui終，做得好的企業(yè)會(huì)越來(lái)越強(qiáng)，做得差的企業(yè)會(huì)慢慢消失。未來(lái)三年到五年對(duì)工程機(jī)械企業(yè)將是一個(gè)關(guān)卡。

中石化寧波工程有限公司機(jī)械化工程分公司鮑志淵支持企業(yè)重組。他認(rèn)為，在當(dāng)前的形勢(shì)下，如果不想被動(dòng)地慢慢死去，就要頑強(qiáng)地活下來(lái)。工程機(jī)械行業(yè)應(yīng)該積極進(jìn)行變革。目前，很多企業(yè)都在計(jì)劃利用重組這種做大做強(qiáng)的形式來(lái)度過(guò)企業(yè)危機(jī)。他們認(rèn)為，如果通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)進(jìn)行淘汰，行業(yè)的蕭條期將會(huì)很長(zhǎng)，重組能夠縮短行業(yè)的痛苦期。當(dāng)然，這需要政府、制造商、大型國(guó)企的共同努力。

國(guó)企“走出去”民企“走進(jìn)來(lái)”

中石化第十建設(shè)有限公司重型機(jī)械施工公司蔡學(xué)義談到：“我們始終把國(guó)企和民企作為緊密合作的伙伴。它們?cè)谝欢A段內(nèi)需要進(jìn)行分工。比如，國(guó)企經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，技術(shù)基礎(chǔ)雄厚，市場(chǎng)開(kāi)放能力強(qiáng)，信息量比較大，綜合實(shí)力較強(qiáng)。在這樣一種現(xiàn)實(shí)情況下，國(guó)企應(yīng)該帶頭去闖市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)進(jìn)行管理創(chuàng)新，而不要采取低端、低價(jià)等策略來(lái)進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)企可以憑借自身強(qiáng)大的綜合實(shí)力，向國(guó)外進(jìn)軍，比如中東、西亞、東南亞等地區(qū)，甚至非洲地區(qū)。國(guó)企，參與競(jìng)爭(zhēng)，能夠直接帶動(dòng)民企，即吊裝機(jī)械租賃行業(yè)的發(fā)展。國(guó)企把大部分精力用在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，就會(huì)在很大程度上把國(guó)內(nèi)的租賃市場(chǎng)讓給尚不具備實(shí)力的民企和規(guī)模并不大的吊裝公司。‘走出去’是國(guó)企之福，也是民企之福，國(guó)企與民企是命運(yùn)共同體。”

上海興友工程機(jī)械有限公司總于濤表示，非常贊成蔡學(xué)義的觀點(diǎn)。他認(rèn)為，國(guó)企的精力應(yīng)主要集中于大型設(shè)備一體化的建設(shè)以及大噸位設(shè)備的制造，對(duì)于一千噸以下的起重機(jī)可以依靠社會(huì)租賃獲得。民企可以通過(guò)購(gòu)置設(shè)備，加強(qiáng)管理，對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，來(lái)滿足國(guó)企的需要。租賃是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，國(guó)外很多公司沒(méi)有自己的設(shè)備卻能夠在各國(guó)進(jìn)行施工，如果中國(guó)企業(yè)能夠發(fā)展到這樣的程度就會(huì)實(shí)現(xiàn)一次跨越。工程的收入對(duì)于國(guó)企來(lái)說(shuō)是巨大的，而租賃只占國(guó)企收入很小的一部分。未來(lái)，國(guó)企可以騰出精力從事工程建設(shè)，而民企負(fù)責(zé)提供設(shè)備，在安全的前提下，按照時(shí)間的結(jié)點(diǎn)，保證服務(wù)質(zhì)量。這樣專門從事租賃的民企會(huì)投入全部精力，在單一的領(lǐng)域做大做強(qiáng)。

上海龐源機(jī)械租賃股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁柴昭一說(shuō)道：“社會(huì)分工越來(lái)越細(xì)，是社會(huì)發(fā)展的必然，國(guó)企主業(yè)和副業(yè)分離也是必然。”