隨著航運業對船舶經濟性、可靠性、環保性等方面要求的不斷提高，世界船舶正加速向大型化、智能化、低碳化等方向發展。船用設備是實現船舶性能的重要載體。為順應船舶技術發展要求，世界甲板機械制造商紛紛致力節能環保、大型化、模塊化、智能化設備的研發，并已成為未來的發展趨勢。
節能環保
與液壓甲板機械相比，電動甲板機械具有無液壓油、低噪音、低能耗等優勢，符合節能環保的要求，已成為甲板機械技術的研發方向。芬蘭Cargotec公司提出，其當前的研發重點是減少產品生命周期的能源消耗，提供環境友好型解決方案。目前，該公司正致力電動舷梯、電動甲板起重機、電動艙口蓋驅動器、電動絞車，以及散貨船無塵全封閉的自卸貨系統的研發。
大型化
隨著船舶朝大型化方向發展，為滿足船舶裝載能力的要求，船用起重機在逐步大型化。同時，舵機、錨絞機也在朝著功率大型化方向發展。2011年，Cargotec公司為世界上zui大、的海上施工船“北海巨人”號制造和安裝了1臺400噸麥基嘉牌半主動升沉補償起重機。
模塊化
HATLAPA公司、羅·羅公司等采用了模塊化的甲板機械設計生產模式，這不僅有利于降低生產成本、提高產品質量和穩定性，也有助于產品的批量生產、安裝和維修。
智能化
微電子數字技術的廣泛應用，大大提高了甲板機械操作控制的自動化、智能化水平，集中控制和遙控程度大幅提高，使操作更加方便、安全。