產(chǎn)品介紹：主要用于對(duì)煤礦井下膠帶運(yùn)輸機(jī)因堆煤而引起的皮帶打滑對(duì)皮帶機(jī)的從動(dòng)輪進(jìn)行監(jiān)控，轉(zhuǎn)速分別分為1、2、3轉(zhuǎn)/秒三檔,供現(xiàn)場(chǎng)整定用, 正常時(shí)，速度傳感器輸出端“速度"輸出高電平，當(dāng)從動(dòng)輪的速度低于整定值25%時(shí),經(jīng)過(guò)10～15秒延時(shí),KGS型速度傳感器輸出端“速度"輸出低電平,通過(guò)主機(jī)自動(dòng)切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)低速保護(hù)。KGS型速度為本安型全封閉結(jié)構(gòu)，有三個(gè)接線端子供與主機(jī)配接用。
KGS型速度傳感器 速度傳感器
產(chǎn)品介紹：主要用于對(duì)煤礦井下膠帶運(yùn)輸機(jī)因堆煤而引起的皮帶打滑對(duì)皮帶機(jī)的從動(dòng)輪進(jìn)行監(jiān)控，轉(zhuǎn)速分別分為1、2、3轉(zhuǎn)/秒三檔,供現(xiàn)場(chǎng)整定用, 正常時(shí)，速度傳感器輸出端“速度”輸出高電平，當(dāng)從動(dòng)輪的速度低于整定值25%時(shí),經(jīng)過(guò)10～15秒延時(shí),KGS型速度傳感器輸出端“速度”輸出低電平,通過(guò)主機(jī)自動(dòng)切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)低速保護(hù)。KGS型速度為本安型全封閉結(jié)構(gòu)，有三個(gè)接線端子供與主機(jī)配接用。
：零五三七:二一六六一六二
致富專線：一八二六六八一九二零二
技術(shù)性能及參數(shù)
防爆標(biāo)志：Ex[ib]I；
大氣壓力：80-106kPa；
周圍介質(zhì)溫度不高于+40℃，不低于5℃；周圍空氣相對(duì)濕度不大于95%（20±5℃）；
在無(wú)顯著搖動(dòng)和沖擊振動(dòng)的地方 ； 在無(wú)滴水及液體浸入的地方 ；
在無(wú)足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體和蒸氣的環(huán)境中 ；
電網(wǎng)電壓允許波動(dòng)范圍 : -25% ～ +10%；工作電壓：DC+12V 、電流50mA；
調(diào)整范圍：1、2、3轉(zhuǎn)/秒三檔，延時(shí)時(shí)間：10～15秒。
傳感器與主機(jī)間連接zui大電纜長(zhǎng)度不超過(guò)500m。
工作原理
低速保護(hù)取樣信號(hào)由速度傳感器實(shí)現(xiàn)，將磁鋼按裝在皮帶機(jī)從動(dòng)輪的端面，隨從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)速度傳感器靠近磁鋼時(shí)，使速度傳感器的霍爾元件產(chǎn)生與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速成正比的正脈沖信號(hào)，每個(gè)正脈沖觸發(fā)單穩(wěn)態(tài)電路，經(jīng)反向后產(chǎn)生一定脈寬的正脈沖，此時(shí)的正脈沖與霍爾元件發(fā)出的正脈沖同時(shí)輸入另一單穩(wěn)態(tài)電路。速度正常時(shí)，此兩脈沖同時(shí)輸入單穩(wěn)態(tài)電路，變換后，“速度”端輸出高電平；若皮帶打滑，從動(dòng)輪速度下降，霍爾元件發(fā)出的正脈沖將不能與前一脈沖觸發(fā)的正脈沖同步，經(jīng)一段時(shí)間延時(shí)后使速度傳感器“速度”端輸出低電平，失速指示燈亮，主機(jī)執(zhí)行繼電器釋放，切斷皮帶機(jī)控制電源，實(shí)現(xiàn)了低速保護(hù)，同時(shí)發(fā)出語(yǔ)言報(bào)警。通過(guò)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)可改變單穩(wěn)態(tài)電路的脈寬，從而使速度可在1～3轉(zhuǎn)/秒可調(diào)。
安裝與調(diào)試：
KGS型速度傳感器與主機(jī)配接
| KHP159-Z主機(jī) 接線板 | +12V | | +12V | 速度傳感器 |
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| 速度 | | 速度 |
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| 接地 | | 接地 |
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將磁鋼固定到從動(dòng)輪端面，將速度傳感器固定到機(jī)架上，感應(yīng)端靠近磁鋼20-50mm。皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，將速度傳感器內(nèi)的撥動(dòng)開(kāi)關(guān)置于zui低位置，皮帶機(jī)應(yīng)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，逐級(jí)升高一級(jí)（或試驗(yàn)級(jí)）直到動(dòng)作為止。低速保護(hù)動(dòng)作時(shí)，皮帶機(jī)應(yīng)能停止運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)監(jiān)控儀主機(jī)“失速”指示燈亮，并發(fā)出響亮的“打滑”語(yǔ)言報(bào)警聲，此時(shí)將整定值退回一級(jí)作為實(shí)際整定值。
也可以實(shí)測(cè)皮帶機(jī)的線速度與從動(dòng)輪的直徑計(jì)算正常運(yùn)轉(zhuǎn)速度，確定速度保護(hù)整定值。
：仲倩
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