蘇力集團供應 汽車電泳線, 涂裝生產線
【簡單介紹】
【詳細說明】
電泳涂裝概述:
電泳涂裝是將具有導電性的被涂工件,浸漬在裝水稀釋的、濃度比較低的電泳涂料槽中作為陰極(或陽極),在槽中另投置與其相對應的陽極(或陰極),在兩極間通一定時間的直流電,通過物理化學作用將漆沉積在被涂工件上,形成,水不溶性膜的一種涂裝方法。
陰極電泳涂裝的特點:
高效---從漆前處理到電泳底漆烘干可實現生產線化,可適用于大流水線生產。
優質---其泳透力好,提高了工件內的防腐蝕性(其對工件內腔、焊縫、邊緣等的防腐能力是其它涂裝法所不能比擬的,漆膜耐鹽霧試驗可達成1000小時)可得到均一的膜厚,外觀好。
安全---屬低公害水溶性涂料,溶劑含量少,無火災危險,尤在采用UF裝置后,涂料回收好,大大減少了對水質和大氣污染。
經濟---指涂料利用率高,可達95﹪
電泳涂裝的種類:
電泳涂裝根據涂料樹脂所帶電荷的種類分陰極電泳和陽極電泳。
1.陽極電泳——所用涂料樹脂是由帶羥基團的聚合物經胺中和成鹽再水溶,樹脂及顏料粒子帶負電荷。常見的有聚丁二烯陽極電泳涂料等。
2.陰極電泳——所用涂料樹脂是由帶胺基的堿性樹脂經酸中和成鹽再水溶,樹脂及顏料粒子帶正電荷。常見的有環氧樹脂、聚胺脂等陰極電泳涂料。
3.陰極電泳漆比較于陽極電泳漆,具有以下優點:
(1)具有優良的防腐性能,對底材的附著力高,對焊縫、銳邊保護更好。根據資料統計,陰極漆膜的抗蝕能力優于陽極漆膜5~6倍。從成本角度考慮,膜厚為10μm的陰極電泳漆漆膜,其耐鹽霧試驗>=400h,而膜厚為20μm的陽漆膜,其耐霧試驗僅達到240-360h。
(2)陰極電泳涂料的庫侖效率為陽極電泳涂料的二倍,可使耗電量減少于30%
(3)陰極電泳的泳透力高,一般為陽極電泳的1.3-1.5倍,更適宜于形狀復雜的工件涂裝。
(4)陰極電泳漆的利用率高,可達95%。
(5)陰極電泳漆漆漆膜外觀必須有足夠的膜厚,這對涂料耗用有負面影響。
電泳涂裝基本原理:
陰極電泳涂料所含的樹脂帶有堿性基團,經酸中和后成鹽而溶于水。通直流電后,酸根負離子向陽極移動,樹脂離子及其包裹的顏料粒子帶正電荷向陰極移動,并沉積在陰極上,這就是電泳涂裝的基本原理(俗稱鍍漆)。電泳涂裝是一個很復雜的電化學反應,一般認為至少有電解、電泳、電沉積、電滲這四種作用同時發生。
相關產品
請輸入產品關鍵字: