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AWA805極先鋒智能四輪定位儀

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產(chǎn)品型號(hào)AWA805

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更新時(shí)間：2014-09-26 11:36:39瀏覽次數(shù)：336次

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四輪定位儀

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深圳市萬(wàn)力開科技有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

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所在地區(qū)：廣東深圳市

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

AWA805極先鋒智能四輪定位儀
，由萬(wàn)力開具有行業(yè)十年開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的工程師主導(dǎo)開發(fā)，采用成熟穩(wěn)定算法模塊、核心軟硬件技術(shù)、*體系架構(gòu)，具有高度智能化、高精度、更專業(yè)、更可靠、數(shù)據(jù)庫(kù)更全面等特點(diǎn)。*無(wú)線通訊技術(shù)，自動(dòng)選頻，不受環(huán)境干擾。...

詳細(xì)介紹

AWA805極先鋒智能四輪定位儀

詳細(xì)描述:

*智能成熟穩(wěn)定對(duì)決行業(yè)

*無(wú)線通訊技術(shù) 自動(dòng)選頻不受環(huán)境干擾

AWA805極先鋒智能四輪定位儀，由萬(wàn)力開具有行業(yè)十年開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的工程師主導(dǎo)開發(fā)，采用成熟穩(wěn)定算法模塊、核心軟硬件技術(shù)、*體系架構(gòu)，具有高度智能化、高精度、更專業(yè)、更可靠、數(shù)據(jù)庫(kù)更全面等特點(diǎn)。

核心軟硬件技術(shù)，成熟算法體系，*體系架構(gòu)。

采用美國(guó)Microchip工業(yè)級(jí)CPU；ZigBee無(wú)線通訊（優(yōu)于藍(lán)牙），自動(dòng)選擇頻率。

采用日本東芝高分辨率CCD和進(jìn)口單芯片高精度傾角傳感器。采用高能大容量鋰電池。

高度智能化。自動(dòng)識(shí)別超底底盤車輛，針對(duì)車型自動(dòng)開啟測(cè)高、配重等相應(yīng)功能。自動(dòng)探測(cè)大包圍車輛。

標(biāo)定數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于傳感器硬件中，計(jì)算機(jī)崩潰后只需簡(jiǎn)單重置。

傳感器具有單個(gè)互換性，更換單一傳感器其他不需重新標(biāo)定。

標(biāo)定數(shù)據(jù)在軟硬件中雙備份，軟硬件可互傳。

測(cè)量參數(shù)全面。除可測(cè)一般定位儀能測(cè)數(shù)參數(shù)外，還可測(cè)更多數(shù)據(jù)。可測(cè)前束、外傾、主銷后傾、主銷內(nèi)傾、退縮角、推力角、輪距偏差（角）、軸距偏差（角）、前退縮角、后退縮角、左橫向偏位和右橫向偏位、轉(zhuǎn)向前展差、zui大轉(zhuǎn)角等參數(shù)。

測(cè)量精度行業(yè)，單一前束精度達(dá)0.01度。

前束外傾調(diào)車指示燈。

二傳感器可測(cè)量主銷后傾、內(nèi)傾和前后輪前束及外傾。

傳感器遙控操作功能，通過(guò)任何一個(gè)傳感器的四個(gè)按鍵即可搖控操作軟件。

主銷動(dòng)態(tài)調(diào)整與實(shí)時(shí)顯示功能。LCD實(shí)時(shí)顯示外傾角、前束、電池電量等參數(shù)。

跑臺(tái)校正功能。補(bǔ)償因舉升機(jī)平臺(tái)安裝問(wèn)題帶來(lái)的誤差。

奧迪A6/帕薩特B5前束恒定值調(diào)整程序（VAG）。

數(shù)據(jù)可放大顯示。

可前輪定位和四輪定位儀。

測(cè)量過(guò)程語(yǔ)音提示功能。

多種語(yǔ)言界面可供選擇。

增加濾光片，減少環(huán)境光線干擾。

演示版能運(yùn)行所有測(cè)試流程，方便學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

快速測(cè)量                                         海量車型數(shù)據(jù)
常規(guī)測(cè)量                                       用戶可自定義新增
擴(kuò)展測(cè)量                                       修車寶典
轉(zhuǎn)角測(cè)量                                         網(wǎng)絡(luò)支持
縮放功能
脫離計(jì)算機(jī)可測(cè)量
黑匣子功能

參數(shù)                                    測(cè)量精度                測(cè)量范圍
總前束（Total toe）            ±4′（±0.02o）       ±10o
單一前束（Individual toe）   ±2′（±0.01o）      ±5o
外傾角（Camber）              ±2′（±0.03o）       ±15o
主銷后傾角（Castor）          ±6′（±0.1o）         ±20o
主銷內(nèi)傾角（SAI / KPI）       ±6′（±0.1o）        ±20o
退縮角（Setback）              ±2′（±0.03o）      ±6o
推力角（Thrust angle）       ±2′（±0.03o）       ±6o