柴油電液閥，汽油電液閥、膜片式電液閥控制回路中還裝有二只手動小球閥作為主閥的響應閥，裝在上游控制回路中的一只為關閉調節閥，裝在下游控制回路中的一只為開啟調節閥可根據介質的粘度和使用的實際管道壓力，分別調節二只小閥的開度就能微調主閥的開啟和關閉(關閉／不超過3／4)； 以便于更有效地消除管道水擊現象

產品名稱型號:FBDF型 柴油電液閥，汽油電液閥、膜片式電液閥 DN50 DN80  DN100
膜片式電液閥工作原理:
   FBDF系列由一只二通常開電磁閥、一只二通常閉電磁閥、三只3／8”手動小球閥（針閥）和主閥（活塞切斷閥）共六只閥組成（如圖所示）。
常開電磁閥裝在控制回路的上游管路上，常閉電磁閥裝在控制回路的下游管路上。在管道輸送介質過程中，當需要開啟閥門時， 由計算機發出閥門開啟信號，常開電磁閥通電（關閉）， 同時常閉電磁閥通電（開啟）。這時， 由上游通向主閥活塞上腔室的通道被截止，主閥活塞上腔室通向下游的通道被導通。此時，活塞下部的介質壓力高于上部壓力，主閥活塞上腔室的介質通過常閉電磁閥通道排向下游管道，主閥被打開。
   柴油電液閥，汽油電液閥、需要關閉閥門時， 由計算機發出閥門關閉信號，常開電磁閥斷電（開啟），同時常閉電磁閥斷電（關閉）。這時， 由上游通向主閥活塞上腔室的通道被導通，主閥活塞上腔室通向下游的通道被截止。上游的高壓介質通過常開電磁閥進入主閥活塞上腔室。此時，活塞上、下部壓力相等，在彈簧力的作用下使主閥關閉。
在主閥開啟和關閉過程中， 常開電磁閥通電（關閉）， 常閉電磁閥斷電（關閉）。這時，上、下游通道均處于截止狀態，介質壓力被截聚在主閥活塞上腔室內主閥被鎖定在固定的打開位置上，從而保持主閥出口的介質流量恒定。當上游流量發生變化時， 由微機根據流量儀表的反饋信號給相應的電磁閥發出信號，就能重新自動調節到預先設定的流量值。
FBDF系列控制回路中還裝有二只手動小球閥作為主閥的響應閥，裝在上游控制回路中的一只為關閉調節閥，裝在下游控制回路中的一只為開啟調節閥可根據介質的粘度和使用的實際管道壓力，分別調節二只小閥的開度就能微調主閥的開啟和關閉（關閉／不超過3／4）； 以便于更有效地消除管道水擊現象。
FBDF系列在下游控制回路中還裝了一只小球閥作為手動控制閥，當斷電或電磁閥不能工作時，人工操作該閥就能使主閥開啟或關閉，也可用于檢測主閥活塞是否工作正常或損壞。
閥體材料: 鑄鋼、全不銹鋼
使用介質: 輕油、滑油、液化氣、苯、醇、丙烯晴化工等
常用范圍: 油類、乙醇調配、車裝、化工類、各類氣閥 
 永龍柴油電液閥，汽油電液閥模具成品圖