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做為LNG LPG CNG超低溫閥門，需要對低溫閥門閥體、零部件進行深冷處理，更可以保持0℃～-196℃之間任意溫度的恒溫環境，對閥門進行6.4Mpa的低溫密封性檢測。
永龍低溫電動球閥采用CF8（304不銹鋼鍛件）做閥體，長頸閥蓋具有保護低溫閥門填料函的功能，因為填料函的密封性是低溫閥的關鍵之一。該填料函處如果泄漏，將降低保冷效果，導致液化氣體氣化。在低溫狀態下隨著溫度的降低，填料彈性逐漸消失，防漏性能隨之下降，由于介質滲漏造成填料與閥桿處結冰，影響閥桿正常操作同時也會因閥桿上下移動而漿填料劃傷，引起嚴重泄漏。
電動低溫調節閥圖片：
低溫電動調節閥的制造工藝測試,檢測：
殼體及體蓋連接處和閥桿填料在低溫狀態下的密封；
關閉件的嚴密性和諧路率；
低溫工況下的操作性能；
電動球閥及零部件在低溫工況下的完整性和粘合、研磨、擦傷等損壞程度。
對低溫球閥承壓部件、關閉件、閥桿和重要鏈接螺栓螺母等進行深冷處理。
操作方式可實現就地和計算機連接控制。
電動低溫球閥圖片：
把電動低溫球閥閥體及零部件經過普通熱處理后進一步冷卻到-100℃～-196℃的處理方式叫作深冷處理，它可以降低殘奧含量、促進析出細小碳化物、減少晶間拉應力。進而提高以下性能：9ni18Cr不銹鋼殘余奧氏體從35%降低至10%。