電網建設將給電線電纜行業帶來一杯羹
*公司制定的"十一五"電網發展規劃顯示，公司在電網建設上的總投資將達到8500億元左右，全國的總投資將超過1萬億元。新一輪大電網和大城網建設與改造，又掀起新一輪電線電纜行業擴張高潮。全國各地還在上馬中高壓交聯電纜生產線。
"十一五"期間*公司將新增330kV及以上輸電線路6萬公里、變電容量3億KVA。南方電網將規劃建成投產500kV交流線路15651km變電容量6175萬KVA；建成投產500kV直流線路1225km輸電規模300萬kW；建成投產800kV直流線路1438km輸電規模500萬kW。
我國未來5年主干網建設規模大幅增加。*公司打算近兩年內建成兩條特高壓輸變電工程：一是晉東南－南陽－荊門的交流工程，另外一條是云南昭通－廣西桂林－廣東惠東1000kV交流輸變電工程。據專家預計，到2020年特高壓及跨區電網的輸送容量將為2.1億kW，其中800kW直流約5600萬kW，另外約1.5億kW由交流構成。到2020年特高壓交流加直流的市場一共是4060億元，其中交流為2560億元，直流為1500億元。
有評論說，全國電線電纜行業中電線電纜生產企業的產值總和僅占全行業的10％左右，產業集中度較低，規模經濟不夠，產品結構性矛盾突出。電線電纜行業受銅、鋁*影響較大。我國原材料占電線電纜總成本的80％左右，目前面臨著原材料銅和鋁的大幅上漲，電線電纜行業談判能力非常弱。
由于我國城市電網建設投入嚴重不足，導致大多城市電網結構非常薄弱，電網老化現象異常嚴重。根據*公司"十一五"規劃，本期31個省會級城市和計劃單列市城網建設改造計劃投資額超過4000億元，南方電網投資額將占到*的1/4左右，兩者相加總投資規模約有5000億元，年均投資額超過1000億元。
大城市電網建設，需要數萬公里中高壓交聯電纜，因此，有經濟實力的電纜企業又在籌劃上馬中高壓交聯電纜以擴大產能，甚至還在建設500kV交聯VCV生產線。
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