對于無內圈或無外圈的滾針INA軸承,在安裝時,可先將軸或殼體孔的滾動表面涂一薄層潤滑脂,并把滾針依次緊貼于安裝部位的潤滑脂上。貼放zui后一根滾針時應留有間隙,間隙的大小在滾針軸承的圓周上以0。5mm為宜。千萬不能把zui后一根滾針硬擠裝進去,或者少裝一根滾針,因為硬擠裝時,軸承會被卡死不能旋轉;少裝時,間隙過大,FAG軸承*經銷商易造成軸承運轉時滾針發生扭擺和折斷。
這里特別指出,對于只有沖壓外圈的CARB軸承,由于外圈壁很薄,不用手錘敲打安裝,應使用壓力機壓入。瑞典SKF軸承因為手錘敲打時,壓力不均勻,容易使滾針軸承的外圈產生局部變形。(SKF bearing)
安裝滿裝滾針軸承,NSK軸承中國總代理 通常是利用輔助套筒進行的。這時,美國TIMKEN軸承輔助輥或輔助套筒托住滾針不使滾針掉出,軸頸以其自身的倒角將滾針掀起,隨著滾針軸承在軸頸上向里緩緩移動,輔助輥或輔助套筒便慢慢退出,直至裝到工作位置為止。輔助輥、輔助套筒的外徑應比軸直徑小0。1―0。3mm。安裝時,先將軸承外圈內表面涂以潤滑脂,靠緊內表面貼放滾針(放入zui后一根滾針時應留有間隙),接著把代替軸頸或軸承內圈的輔助輥或輔助套筒推入外圈孔內,并使其端面對準安裝軸端面或已安裝在軸上的軸承內圈端面,然后用壓力機或手錘敲打施加壓力。
滾針軸承也可以這樣安裝,即將輔助套筒外徑涂一薄層潤滑油,套入軸承外圈,使輔助套筒和軸承外圈構成一個環形孔,然后再于環形孔中裝滾針。裝完滾針之后,用工作軸將輔助套筒推出即可。(編輯:FAG軸承中國總代理)
原載:http://www.tomzc.cn/blog/post/94.html 恩斯浮進口軸承銷售中心