1.船用燃油中含有的雜質(zhì)在經(jīng)過焚燒室內(nèi)的各種雜亂熱進(jìn)程后在氣動(dòng)閥門閥盤及閥座密封錐面堆積成一層混有碳粒的玻璃狀較硬較脆物質(zhì)，其內(nèi)混有硫酸鈉、硫酸鈣、氧化鐵等物質(zhì)。當(dāng)此層玻璃狀堆積物堆積厚度過大時(shí)，在閉閥時(shí)的碰擊力下會(huì)發(fā)生裂紋，重復(fù)碰擊后然后開展成剝，然后構(gòu)成高溫燃?xì)鈬姵鐾ǖ朗箽忾y燒損。
2.由于閥盤不同部位的形狀、厚度不同，受熱、散熱條件不同，閥盤圓周上的溫度分布不均勻，中心溫度高于周邊溫度，構(gòu)成氣閥閥盤徑向上的溫度差，過大的溫差將構(gòu)成閥盤的變形然后導(dǎo)致漏氣的發(fā)生。
3.一般氣動(dòng)閥門密封錐面在工作溫度下硬度并不是很高，堆積的硬質(zhì)焚燒產(chǎn)物顆粒在閉閥的碰擊下，可使密封面呈現(xiàn)凹坑，然后構(gòu)成漏氣。
以上就是氣動(dòng)閥門呈現(xiàn)密封不良的原因，進(jìn)口電動(dòng)閥門選擇工業(yè)科技有限公司，我公司是一家專業(yè)流體輸送、控制、測(cè)量系統(tǒng)方案集成配套和技術(shù)為一體的生產(chǎn)廠家，主要有氣動(dòng) 閥門，氣動(dòng) 蝶閥，電動(dòng) 閥門，電動(dòng) 蝶閥，進(jìn)口自控閥門等已經(jīng)幾百家大型公司，！"
