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機箱機柜冷卻器

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更新時間：2024-10-16 14:42:32瀏覽次數(shù)：61次

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產(chǎn)品簡介

犀品Seepion機箱冷卻器又稱屏柜制冷器、PLC機柜冷卻器、渦流管制冷器、氣動機柜空調(diào)、機柜防爆空調(diào)、壓縮空氣制冷器等

詳細介紹

犀品Seepion機箱冷卻器又稱屏柜制冷器、PLC機柜冷卻器、渦流管制冷器、氣動機柜空調(diào)、機柜防爆空調(diào)、壓縮空氣制冷器等。機箱冷卻器是目前世界上可靠、的產(chǎn)品。其產(chǎn)品在國內(nèi)外已大量使用。

簡介及工作原理：

以低成本，性能可靠的渦流管冷卻器為核心部件，犀品Seepion機箱冷卻器可將壓縮空氣溫度降低40度左右。冷氣流通過分流器導入屏柜內(nèi)的發(fā)熱部位同時在柜內(nèi)形成正壓，使外界空氣不能進入，對屏柜進行有效的冷卻和凈化。

犀品Seepion機柜冷卻器的優(yōu)點：

·高制冷量，低壓縮空氣消耗，終生免維護，無電氣件，無活動部件，使用期間無需更換任何備件。

·超低溫的氣流冷卻，降溫效果明顯。僅以壓縮空氣為媒介，瞬間產(chǎn)生-28℃的溫降，可通過冷空氣分配管對密封電控柜內(nèi)特別高溫的大發(fā)熱量關(guān)鍵電子元器件進行專門的局部冷卻，效果極其明顯，同時，還可以增裝一個電子恒溫器對電控柜內(nèi)部實現(xiàn)恒溫調(diào)節(jié)，并節(jié)約壓縮空氣很寬的冷卻范圍（600-5600BTUH，176-1641瓦）

·無振動，不影響 CCTV 攝像

·可選用溫控套件，控制柜內(nèi)溫度

·適用于工廠狹窄區(qū)域設(shè)備的冷卻

·適用于多灰及高溫區(qū)域

·體積小：長度不過25厘米。重量輕：重量不過1公斤

·無須用電，無射頻/電磁干擾，不使用氟里昂

·便于安裝，現(xiàn)場改造便利。僅需在機箱頂部鉆一小孔安裝，接上氣源，幾分鐘內(nèi)就可投入使用

·延長昂貴的控制系統(tǒng)的壽命

由于環(huán)境引起發(fā)熱和灰塵、潮濕、危險易爆或腐蝕物質(zhì)易使工業(yè)控制電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障 :

1、過熱使控制系統(tǒng)在額定負載下經(jīng)常跳閘

2、降低生產(chǎn)效率

3、敞開式散熱使得灰塵聚積，并增大噪音，違反OSHA標準

4、阻塞的空氣過濾裝置必須經(jīng)常清洗或更換

5、易損壞電子元件或縮短使用壽命

6、過熱使電子測量、稱重、計數(shù)或記錄儀器讀數(shù)錯誤

7、氟利昂空調(diào)無法在食品行業(yè)使用

8、氟利昂空調(diào)在工廠惡劣環(huán)境或高溫環(huán)境下極易損壞
　　總之，發(fā)熱和灰塵，潮濕，危險易爆或腐蝕性物質(zhì)易使工業(yè)控制電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障。而敞開柜門散熱又是非常危險的.無論是小型計算機控制柜、觸摸屏控制板還是大型電子屏柜, 屏柜制冷器均可提供高效可靠的冷卻和與環(huán)境的隔離，不會因發(fā)熱和環(huán)境污染造成停車故障。

主要應(yīng)用：

電控柜內(nèi)部關(guān)鍵元件局部降溫	電控柜內(nèi)部恒溫調(diào)節(jié)
配電柜內(nèi)部降溫冷卻	電控柜內(nèi)部恒溫調(diào)節(jié)
PLC控制柜降溫冷卻	數(shù)控加工中心（各類機床）控制柜冷卻
常年在高溫環(huán)境中運行（如紡織、造紙、玻璃、鋼鐵、石化、油氣田等行業(yè)）的各種設(shè)備控制柜的降溫冷卻

典型應(yīng)用案例：

機箱冷卻器的選型及參數(shù):

型號：外置可調(diào)式	型號：內(nèi)置固定式	進氣壓力		耗氣量	制冷量
型號：外置可調(diào)式	型號：內(nèi)置固定式	Psi	Bar	Slpm	Btu/h
SN-KCC015	SN-GCC015	100	6.9	420	1000
SN-KCC025	SN-GCC025	100	6.9	700	1700
SN-KCC030	SN-GCC030	100	6.9	990	2000
SN-KCC040	SN-GCC040	100	6.9	1133	2800

一、選擇類別（步）

機箱冷卻器分為連續(xù)工作型和溫控型。

連續(xù)工作型：適用于要求連續(xù)冷卻和凈化的場合

溫控型：適用于熱負荷變化不大且不要求連續(xù)凈化的場合。溫控型機箱冷卻器通過一個電磁閥來控制，只有溫度超過警戒溫度，機箱才開始工作。出廠設(shè)置警戒溫度為35℃，客戶可根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)。溫控型機箱冷卻器的優(yōu)點在于節(jié)約壓縮空氣。

二、機箱冷卻器能量（第二步）

目前，提供五種不同能量的機箱冷卻器：

550Btu/hr.(139Kcal/hr.)、1000Btu/hr.(253Kcal/hr.)、1700Btu/hr.(428Kcal/hr.)、2000Btu/hr.(504Kcal/hr.)、2800Btu/hr.(705Kcal/hr.)

計算出需冷卻的機箱的熱負荷量，就可選擇相應(yīng)能量的冷卻器。計算熱負荷量的必要條件（五要素）：
1目前外部環(huán)境溫度；2 目前機箱內(nèi)部溫度（或機箱內(nèi)電子元件的總發(fā)熱量）；3 外部環(huán)境溫度；4 希望達到的內(nèi)部溫度；5 機箱尺寸：高度、深度、寬度。

計算公式：

a. 總熱負荷量（Kcal/hr.）=內(nèi)外部溫差系數(shù)（見溫度轉(zhuǎn)換系數(shù)表）X總面積+內(nèi)外部溫差系數(shù)X機箱總面積（㎡）;

b. 總熱負荷量（Kcal/hr.）=內(nèi)部總發(fā)熱量（Kcal/hr.）+內(nèi)外部溫差系數(shù)X機箱總面積（㎡）。

* 機箱總面積不包括機箱頂部和底部的面積

* 1W=0.86Kcal/hr.

溫度轉(zhuǎn)換系數(shù)表
溫差（℃）	系數(shù)（Kcal/hr./㎡）
3	4.5
6	9.7
9	15.1
12	21
15	27
18	34
21	41

列如：
若一機箱尺寸為：高180CM、深60CM、寬180CM

目前外部環(huán)境溫度：35 ℃、外部環(huán)境溫度：40℃、機箱內(nèi)部溫度：40℃

希望達到溫度25℃

總面積=1.8X1.8X2+1.8X0.6X2=8.64㎡

內(nèi)外部溫差=40℃（機箱內(nèi)部溫度）-35℃（目前外部環(huán)境溫度）=5℃

內(nèi)外部溫差=40℃（外部環(huán)境溫度）-25℃（希望達到溫度）=15℃

總熱負荷量= 總面積8.64㎡X9.7（溫差為5時的系數(shù)）+8.64X27（溫差為15時的系數(shù)）=317Kcal/hr.

由此，我們應(yīng)推薦的冷卻量為428Kcal/hr.的機箱冷卻器。

三、機箱級別（第三步）

即指機箱的工作環(huán)境要求深圳市興瑞精密五金有限公司提供適合2種不同場合的機箱冷卻器：

（1：防塵、防油型,防水型-材質(zhì)采用鋁合金與不銹鋼混合體）（ 2 ：防腐蝕型S--材質(zhì)全部采用不銹鋼結(jié)構(gòu)）

綜合以上三個步驟，對照《機箱冷卻器選型表》，即可選出適合的機箱冷卻器型號。

注：以上方法選出的僅為推薦型號，客戶最終訂貨時的型號應(yīng)由本公司根據(jù)客戶提供的條件確認。

壓縮空氣供氣管徑：

為盡量避免壓縮空氣損耗，請為機箱冷卻器選擇合適的壓縮空氣管道，如：3米及以下的供氣管直徑應(yīng)為1/4"，3米以上15.2米以下的管徑應(yīng)為3/8"
，而15.2米以上的管道直徑應(yīng)為1/2"。若采用軟管，3米及以下的供氣管直徑應(yīng)為3/8",則3米以上15.2米以下的軟管管徑應(yīng)為1/2"，
而15.2米以上的軟管直徑應(yīng)為5/8"。請不要采用快速接頭。壓縮空氣氣源

若采用潔凈、干燥、無油的壓縮空氣，則機箱冷卻器可連續(xù)運轉(zhuǎn)多年且無需維護。

所有機箱冷卻器系統(tǒng)均帶有一個5微米的自動過濾分離器。即使在機箱冷卻器連續(xù)運轉(zhuǎn)時，該過濾器也可過濾壓縮空氣中的水氣。注意：絕不能使用推動型自動過濾器。否則，在機箱冷卻器連續(xù)運轉(zhuǎn)時水氣會通過過濾器流入機箱冷卻器內(nèi)部。

若壓縮空氣中有油，則還要采用一個除油過濾器。該除油過濾器應(yīng)并列裝在自動過濾器的下游。所有應(yīng)靠近機箱冷卻器，以離機箱冷卻器3--4.5米為宜。

所有機箱冷卻器系統(tǒng)均可采用5.5-6.9公斤的普通壓縮空氣。溫控型機箱冷氣器可限度節(jié)約壓縮空氣。

如有需要，建議采用。

機箱冷卻器的使用

如上圖所示，在機箱上需要安裝的位置開一個直徑為27毫米的孔，用螺母將機箱冷卻器固定。機箱冷卻器可根據(jù)需要安裝在任意位置。當壓縮空氣壓力為6.9公斤時，機箱冷卻器可提供28°C溫差。若氣源溫度升高，機箱冷卻器產(chǎn)生的冷空氣也會相應(yīng)升高，從而降低冷卻量。

濕氣

若周圍空氣進入機箱內(nèi)部，空氣中的濕氣就會聚集在冷空氣分配器彈性管上。電氣機箱內(nèi)的任何濕氣都是非常危險的。為避免這個問題，應(yīng)關(guān)閉機箱上的所有排氣口或風扇通風口。可將風扇裝在機箱內(nèi)部以促進冷空氣循環(huán)。

維護

若機箱冷卻器不產(chǎn)生冷空氣，在氣源入口裝一個壓力計以測試入口壓縮空氣壓力是否足夠。同時，檢查氣源管道、過濾器及其他安裝附件。若管徑不夠、接頭受限或過濾器堵塞，都會造成很大的氣源損耗。

所有機箱冷卻器都帶有消聲器。多數(shù)情況下，機箱冷卻器的噪音水平都低于75 dBA。