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上海前灣科貿有限公司
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311P電荷輸出型高溫壓電加速度傳感器260度高溫振動傳感器:主要特點：頻響0.4-14,000Hz靈敏度：30PC/gESD
311P電荷輸出型高溫壓電加速度傳感器260度高溫振動傳感器:
主要特點：
頻響 0.4 - 14,000 Hz
靈敏度：30PC/g
ESD，EMI / RFI 防護
量程：500 gPeak
工作溫度： –50 to 150°C
重量：80g
動態特性
傳感器靈敏度, ±10%, 25°C.................................................... 30 pC/g
加速度量程 ...........................................................500 g peak
非線性 ....................................................... 1%
頻響范圍:
± 5%.................................................................................. 3 - 5,000 Hz
±1dB................................................................................. 1 - 10,000 Hz
± 3 dB................................................................................ 0.4 - 14,000 Hz
固有頻率....................................................... 32 kHz
Transverse sensitivity, max............................................... 5% of axial
溫度影響:
–70°C................................................................................. –10%
+260°C............................................................................... +10%
Electrical
電源: ………………..................................... 無需，電荷輸出
Output capacitor, max........................................................ 1100 pF
Grounding........................................................................... case isolated,
溫度范圍............................................................. –50 to 150°C
振動極限...................................................................... 500 g peak
沖擊極限.......................................................................... 5,000 g peak
Electromagnetic sensitivity, equiv g, max ......................... 70 μg/gauss
Sealing ...............................................................................Hermetic
311P電荷輸出型高溫壓電加速度傳感器 150度高溫振動傳感器
主要產品有：1000mV/g高靈敏度低頻壓電加速度傳感器，防爆型加速度傳感器，ESD防護低價格微型加速度傳感器，微型三軸加速度傳感器，防雷低頻振動傳感器，4-20mA電流輸出振動加速度傳感器，高鐵轉向架用單軸帶溫度輸出加速度傳感器，鎧裝防油系加速度傳感器等。
壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計。它也屬于慣性式傳感器。它是利用某些物質如石英晶體的壓電效應，在加速度計受振時，質量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當被測振動頻率遠低于加速度計的固有頻率時，則力的變化與被測加速度成正比。壓電式加速度傳感器在飛機、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經得到了廣泛的應用，特別是航空和宇航領域中更有它的特殊地位。
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