久保田M854K/M854KQ拖拉機產品介紹
優良的發動機
1、優良的發動機
搭載久保田自己設計開發的4沖程4缸立式水冷柴油發動機，在采用小型化設計的同時，實現了大扭矩輸出。充足的動力和強大的牽引力，在應對重負荷作業時動力儲備也很充足。
該系列發動機搭載了EGR(廢氣再循環系統)，使發動機廢氣排放達到國3排放標準，符合國家對環保排放的要求。
2、強勁的進氣、燃油供給系統
配備了16氣門、噴射系統和渦輪增壓裝置，在保證大功率輸出的同時，實現了高效節能的效果。
3、低噪音、低振動
的減振系統，實現了低噪音、低振動，在降低故障率的同時，減輕駕駛員的勞動強度和疲勞度。
優良的產品設計
1、密封型前橋
采用耐久性好的密封型錐齒輪前橋，可防止泥水侵入、腐蝕，減少保養環節，維護更方便。
2、LSD限滑前橋
采用LSD限滑前橋，在泥濘、惡劣的道路上也不易打滑，拖拉機可以輕松通過，從而達到節省燃油、提高作業效率的效果。
3、超大轉向角度
50度大轉向角度設計，轉彎時更為快捷，節省燃油的同時，提高作業效率。
4、同步器換擋
采用前進、后退各12擋的變速箱，主變速同步器換擋，可實現不停車順暢換擋，掛擋更便捷，動力切換更平順。
5、獨立式、濕式PTO離合器
配備獨立式、濕式PTO離合器，液壓式操控方式，用戶無需再踩主離合器，右手輕輕一拉便可完成PTO離合器的連接或分離。 人性化設計，即使一整天長時間頻繁操作也不易疲勞。
6、合理的離地間隙
最小離地間隙可達到485mm,即使在爛田中作業，底盤與地面之間的間隙也很充裕；此外，在田間管理作業時不易刮傷農作物。
便捷舒適的操控
1、主要操控手柄集中設置
主副變速、液壓輸出、力位調節、PTO等操作手柄右側集中設置，可使駕駛員更為便捷的操控拖拉機。
2、梭式換向
裝配前進/后退切換手柄，方便駕駛員進行前進后退的切換，尤其在小田塊、狹窄路段或使用裝載機作業時，更具優勢。
3、寬敞的駕駛空間
平地板設計，主要手柄集中設置，使得駕駛員操作更為舒適，從而較大程度地減輕駕駛員的勞動強度。
4、舒適的駕駛室
密封性能良好的駕駛室，在嘈雜的作業環境中較大限度的隔離噪音，使駕駛員在相對安靜、舒適的環境中進行作業，從而減輕駕駛員的疲勞度。
5、冷暖空調
通過選裝配備冷暖空調的駕駛室，無論是嚴寒還是酷暑，都能給用戶提供一個輕松和舒適的作業環境。
久保田M854K/M854KQ拖拉機技術參數
| 產品型號 | KUBOTA-M854K | KUBOTA-M854KQ |
| 整機 | 結構型式 | - | 四輪驅動（4×4） |
| 外形尺寸 | 長（至前配重） | mm | 4445 |
| 寬（帶后配重） | 2215 |
| 高 | 安全架型式 | mm | 2605 | - |
| (至安全架頂) |
| 駕駛室型式 | - | 2680 |
| (至駕駛室頂) |
| 輪距 | 前輪 | mm | 1660、1760 |
| 后輪 | 1600、1720、1800、1920 |
| 軸距 | mm | 2350 |
| 最小離地間隙 | mm | 485 |
| [支架(懸掛機構)] |
| 最小使用質量 | kg | 3060 | 3290 |
| 檔位數 | 前進/倒退 | 12/12 |
| 主變速/副變速 | 6/2 |
| 發動機 | 型號 | - | V3800-DI-T-ET20 |
| 結構型式 | - | 立式水冷4缸渦輪增壓柴油機 |
| 氣缸數 | 缸 | 4 |
| 標定轉速 | r/min | 2500 |
| 標定功率（12h） | kW | 62.7 |
| 燃油箱容積 | L | 105 |
| 行走轉向制動系 | 輪胎規格 | 前輪 | - | 12.4-24 |
| 后輪 | - | 18.4-30 |
| 轉向系型式 | - | 獨立油路，全液壓前輪轉向 |
| 行車制動系型式 | - | 機械式、濕式、盤式 |
| 傳動系 | 離合器型式 | - | 單作用、干式、單盤 |
| 工作裝置 | 懸掛裝置類別 | - | Ⅱ類 |
| 框架上610mm處提升力 | kN | ≥18 |
| 動力輸出軸 | 型式 | - | 獨立式 |
| 花鍵數 | - | 8 |
| 轉速 | r/min | 540/720 |
| 選裝件 | 液壓輸出閥 | - | 第2組 |
| 第3組 |
| 水田用高花胎 | - | 9.5-24/16.9-30 |
| 遮陽蓬 | - | 〇 | - |
| 金屬陶瓷主離合器從動盤 | - | - |
