一、適用范圍
YFZ-80型液壓方枕器是適用于鐵路線路調整軌枕間距和角度方正的作業機械，可應用在各型號軌枕線路作業，采用了手提式液壓千斤頂結構，具有勞動強度低，作業效率高，省時省力，攜帶輕便，使用安全可靠等特點。
二、主要技術參數
1、調整量： 90mm
2、調整量（調整可控連接頭） 130mm
3、額定方枕力（額定油壓為34MPa） 80kN
4、手柄操縱力 200～270N
5、整機重量（不包括搬桿） 10.5kg
6、尺寸： 275×22×233mm
三、工作原理
YFZ—80型液壓方枕器，是由工作油缸1、柱塞油泵2、油箱3、卸荷閥4、油缸座體5和活動頂頭6組成。其結構采用了液壓千斤頂的原理。
工作油缸是由活塞、活塞環、油缸體、密封圈、復位彈簧、連接頭等主要零件組成，當高壓油從油泵排油閥進入油缸時，推動活塞沿其軸線方向移動。卸荷閥開啟后，活塞在復位彈簧的作用下自動復位。其工作行程由結構尺寸控制。油缸腔內安放復位彈簧后，工作行程為90mm；當調節可控連接頭時，調整量可增至130mm，技術規定連接頭可旋出長度不得超過40mm。
柱塞式油泵是由泵芯、油泵套、皮碗、密封圈和閥體組成。閥體是兩個球式單向閥的組合，具有吸油和排油功能。
卸荷閥是通過閥桿頂動鋼球來完成啟閉。
油箱、油缸，柱塞油泵等均為螺紋聯接在缸座體上，活動頂頭與活塞端部的連接頭鉸接，可以偏轉，也可隨連接頭旋轉，以適應混凝土枕側面傾斜度的要求。
四、使用方法
該液壓方枕器用于調整軌枕間距和角度方正作業，為提高機具的使用壽命，操作者除了熟習本機的結構性能外還要掌握機具的使用要領，且要注意以下事項：
1、用前檢查
1）箱內油量是否達到油箱容積的3/4；
2）卸荷閥的啟閉性能是否可靠；
3）各連接緊固部位是否松動和明顯滲漏油現象；
2、操作步驟：
1）根據軌枕變位特征，即根據調整軌枕間距和角度方正的工作要求選擇適當空隙（不得小于275mm），不扒或少扒碴把機具放入兩軌枕間，活動頂頭應抵住軌枕厚度的下半部。
2）事先要把調整的一軌枕上的扣件松動（注：角度方正時只松開一端扣件，間隙方正時兩端扣件全部松開，以減少摩擦阻力并緩解相鄰軌枕的相對位移量。）
3、按順時針方向旋轉卸荷閥手柄使卸荷閥關閉，把操縱桿插入搬桿套內，搖動操縱桿，使高壓油通過油泵內腔的排油閥口輸入工作油缸，活塞伸出頂動軌枕進行調整至作業要求。
4、調整作業時，應注意方枕器油缸座斜面和頂頭面與軌枕側面緊密接觸，防止方枕器受力時彈出。
5、每次調整完畢，為防止軌枕有回彈現象，把軌枕移動后的空隙墊上石碴，然后按逆時針方向旋轉卸荷閥手柄，打開卸荷閥，使高壓油腔與油箱連同油缸活塞則在復位彈簧的作用下自動回位，完成一次工作循環。在調整量不足時，可以旋出連接頭，允許旋出長度為0～40 mm方可繼續調整，以達到維修要求。
五、機具的保養
合理的使用和保養，對保證機具的正常工作和延長其使用壽命十分重要。因此操作者在使用中，應注意以下事項：
1）工作油液的選擇，應根據使用地區的氣候條件和季節來確定，一般規定夏季選用40#機油，冬季選用20#機油為宜。
2）加入的機油要保持清潔，不得使用污濁的摻水機油，油液使用前必須進行過濾，一般規定三個月更換一次、如發現儲油量過少要隨時補充。
3）油箱太臟時，須要清洗油箱或整個液壓系統，清洗時應注意不得用棉紗擦拭油箱及液壓密封配合面。
4）定期清洗工作油缸，拆出復位彈簧，將油泥、雜質清洗干凈。
5）油泵是機具的動力裝置，手動油泵的泵芯允許往復伸縮長度為40mm左右。不易伸縮過長，影響使用壽命和損壞零件。
六、故障的排除
YFZ-80型液壓方枕器，在使用過程中，由于工作環境較差，有些螺紋連接會出現松動現象，另外由于風沙，灰塵的侵入和內部的耗損，橡膠密封圈將會老化，都要影響機具的正常工作。
為了便于日常保養，現列舉幾種常見故障供維修參考：
故 障 產生故障的原因 排除方法
手動油泵，油缸不工作，油液外漏現象 1油箱儲油過少
2油質存雜，單向閥鋼球密封性能差
3泵內充有空氣
4柱塞密封圈損壞泄漏
5泵芯和泵套配合面嚴重磨損間隙過大而泄漏 加足油量
解體清洗
滿負載下卸荷閥開啟
更換O型密封圈或橡膠皮碗
更換磨損件
各螺紋連接處漏油 1螺紋松動
2橡膠密封圈老化變質 緊固螺紋連接
更換密封圈
油缸活塞不移動或移動緩慢 1活塞被油缸內雜質卡住
2Y型密封圈翻背或撕裂損壞
3油缸內復位彈簧斷裂后卡住
4油箱內無油或少油
5卸荷閥沒有關閉，使高低壓油道連通 拆下清洗
更換Y型密封圈
更換彈簧或拆掉加油
補充
關緊卸荷閥
