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寧波市鎮海減變速機制造有限公司
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產品特點ICharacteristic行星齒輪傳動，它具有普通齒輪傳動的高效，工作平穩可靠，傳動精度高等特征外，由于采用了行星內嚙合結構，在傳遞動力時有效地利用了功率分流和輸入、輸出的同軸性，因而與普通齒輪傳動相比，具有結構緊湊、體積小、重量輕、承載能力強、傳動比大等優點
產品特點 I Characteristic
行星齒輪傳動，它具有普通齒輪傳動的高效，工作平穩可靠，傳動精度高等特征外，由于采用了行星內嚙合結構，在傳遞動力時有效地利用了功率分流和輸入、輸出的同軸性，因而與普通齒輪傳動相比，具有結構緊湊、體積小、重量輕、承載能力強、傳動比大等優點。正基于這些功用，行星齒輪傳動正作為現代機械傳動中的重要傳動技術，廣泛應用于工程環保、石油化工、輕工紡織、食品、制藥、機床設備等行業的傳動裝置上。
GX系列行星齒輪減速機是我公司新研發的產品，與普通的行星齒輪傳動相比，更具有承載能力大、可靠性高、體積小。越來越得到國內外用戶的廣泛應用。
一、降速一部分的軸系常見故障
從鍵入一部分剛開始，先檢測電機是否竄軸，軸承點小或軸承大。若有則檢修或拆換零部件，將使電機做到單機版運行響聲一切正常，電機轉子軸勻速轉動顫動≤0.01mm，以電機轉子旋轉中心為標準，用內徑百分表精確測量電機電機轉子與法蘭片端面的平整度≤0.035毫米，與止口的同軸度≤0.035毫米。鍵入端鍵入軸和軸承端蓋規定也同樣。
二、輸出一部分的常見故障
1、軸承磨損壞，只需拆換軸承就可以了。2、輸出軸銷孔松脫，能夠依據型號尺寸和抗壓強度而定，一般B3中空減速機下列能夠將原孔間隙配合0.015-0.035堵住，再次車平，在兩孔中間移位生產加工出相互配合孔；若機身號很大，能夠將汽車底盤銷孔加掉，留出止口，生產加工新開盤樓盤熱裝后再次銑削銑削。
3、輸出軸軸承點磨損，銷孔松脫。若是軸承點磨損，能夠將軸上數控車床用四爪找正配套設施，測量點建在沒有磨損的輸出軸精準定位套臺和防護套臺子上，同軸度做到0.015毫米；
4、電動機軸軸承孔松脫后磨損擴大無效，可運用端面和底邊找正，平整度在0.03mm、止口和未磨損的軸承孔找正，鉆孔配套設施生產加工恢復好磨損的軸承孔，同軸度操縱在≤0.025毫米。三、溫升出現異常常見故障
在一切正常狀況下，硬齒面減速機在負載情況下的擺線齒輪減速機溫升不超過45℃。當溫升超出50℃時應該馬上關機查驗。出現異常溫升的很有可能緣故是機身傳動系統一部分（尤其是轉臂軸承）的潤化不科學，或因為軸徑承受力，導致端面磨擦而致，應查驗油量高寬比和汽車機油型號或拆卸查驗是否壓光膠合板及端面碾磨等狀況。
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