導讀:《涪陵區綜合能源站發展規劃(2023—2030年)》共計建設綜合能源站28座,其中白濤工業園區白濤組團4座、白濤工業園區清溪組團1座、白濤工業園區臨港組團8座、涪陵高新區10座、珍溪鎮片區1座、馬武鎮片區1座、老城區3座。
一、規劃背景
為滿足涪陵區機動車輛的基礎能源供應需求,構建高質量基礎設施體系,打造產城融合、職住平衡、生態宜居、交通便利的現代化新城,發揮成渝雙城經濟圈的戰略支點作用,推動涪陵區高質量和可持續發展。依據《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》(國辦發〔2023〕19號)、《涪陵區綜合交通運輸“十四五”發展規劃(2021—2025年)》以及國家或地方相關法律法規、政策、規劃和技術標準,編制《涪陵區綜合能源站發展規劃(2023—2030年)》。
二、規劃必要性
開展涪陵區綜合能源站規劃,有利于汽車油、氣、電充換基礎設施優化布局,有利于推動天然氣、氫氣、電作為汽車燃料和汽車動力的使用規模,減少傳統汽車尾氣中顆粒物、氮氧化物的排放,具有較好的環境效益。
大力發展綜合能源站,有利于發揮涪陵區頁巖氣的資源優勢,提升本地頁巖氣的清潔高效消納規模,延長本地天然氣產業鏈。同時,在傳統加油加氣站場中布局充電設施,有利于提升汽車消費環節能源結構調整,降低用能成本;充電設施接入電網,輔以光伏、儲能等配套設施和虛擬電廠接入等新技術,有利于培育發展新產業,有利于促進電網削峰填谷收益,提高電網運行的整體經濟性。
三、規劃原則
(一)遵循國家方針政策和標準規范。
(二)合理利用空間,確保安全間距。
(三)確保技術先進,資源充分利用。
(四)堅持科學態度,確保安全可靠。
(五)充分調查研究,發展規模合理。
四、規劃目標
統籌全區能源站點布局,結合實際需求優化機動車能源站,科學部署改擴建,合理布局綜合能源站,確保到2030年綜合能源站能滿足經濟社會發展需求,實現土地資源集約利用。同時,落實氫能源綜合能源站布局,銜接上位規劃,確保與法定及國土空間規劃銜接,提高實施可行性。并加強安全保障,從規劃階段考慮綜合能源建設、運營安全問題。
五、總體規模
到2030年,規劃建設綜合能源站28座,其中四功能綜合能源站17座(改擴建6座,新建11座),三功能綜合能源站8座(改擴建5座,新建3座),兩功能綜合能源站3座(改擴建1座,新建2座)。
六、規劃方案
規劃共計建設綜合能源站28座,其中白濤工業園區白濤組團4座、白濤工業園區清溪組團1座、白濤工業園區臨港組團8座、涪陵高新區10座、珍溪鎮片區1座、馬武鎮片區1座、老城區3座。
具體各區建設情況如下:
(一)白濤工業園區白濤組團規劃建設四功能綜合能源站3座,其中改擴建1座(中石油佳合綜合能源站),新建2座(白濤工業園區綜合能源站、白濤山窩互通洞堡綜合能源站);規劃建設三功能綜合能源站1座(改擴建,君峰綜合能源站)。
(二)白濤工業園區清溪組團規劃建設四功能綜合能源站1座(新建,涪陵區南沱鎮關東綜合能源站)。
(三)白濤工業園區臨港組團規劃建設四功能綜合能源站8座,其中改擴建2座(龍頭山綜合能源站、酒井綜合能源站),新建6座(涪陵區新妙鎮十字綜合能源站、新妙鎮茶涪路韻達綜合能源站、臨港蘇家灣蘇石大道綜合能源站、臨港智能制造產業園綜合能源站、臨港袁家社區綜合能源站、涪陵臨港澤桂綜合能源站)。
(四)涪陵高新區規劃建設四功能綜合能源站7座,其中改擴建2座(涪陵高新區中石油太白綜合能源站、涪陵區馬鞍太乙東綜合能源站),新建5座(涪陵區李渡雙龍綜合能源站、涪陵高新區均安綜合能源站、涪陵高新區鶴濱路綜合能源站、涪陵高新區雙溪綜合能源站、涪陵高新區慧谷湖綜合能源站);規劃建設三功能綜合能源站1座(改擴建,大峨綜合能源站);規劃建設兩功能綜合能源站2座(新建,楊柳沖綜合能源站、銅鼓湖綜合能源站)。
(五)珍溪鎮片區規劃建設四功能綜合能源站1座(改擴建,雙瑜綜合能源站)。
(六)馬武片區規劃建設四功能綜合能源站1座(新建,馬武大田灣綜合能源站)。
(七)老城區規劃建設三功能綜合能源站3座(改擴建,順江綜合能源站、高山灣綜合能源站、磨盤溝綜合能源站)。
七、規劃范圍
本規劃范圍為涪陵區轄區范圍內陸上的綜合能源站,不包含水上綜合能源站。
八、規劃期限
規劃現狀基準年為2023年,規劃期為2023年—2030年。
原標題:政策解讀 |關于《涪陵區綜合能源站發展規劃(2023—2030年)》的解讀
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