導(dǎo)讀：作為汽車內(nèi)外飾注塑模具行業(yè)頭部企業(yè)的海泰科近期在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時就表示，在汽車輕量化發(fā)展趨勢下，汽車塑料零部件市場有很大發(fā)展空間。
隨著汽車輕量化、環(huán)?；厔莸陌l(fā)展，以塑代鋼已逐漸成為汽車的新發(fā)展趨勢。而受此影響，在消費(fèi)者對汽車安全性、美觀性要求的進(jìn)一步提高的背景下，改性塑料、高性能塑料等新型塑料在汽車制造中的應(yīng)用也正越來越廣泛。預(yù)計未來在汽車輕量化發(fā)展趨勢下，注塑產(chǎn)品市場也將穩(wěn)步上前。 
據(jù)悉，作為汽車內(nèi)外飾注塑模具行業(yè)頭部企業(yè)的海泰科近期在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時就表示，在汽車輕量化發(fā)展趨勢下，汽車塑料零部件市場有很大發(fā)展空間，從而帶動汽車注塑模具及改性塑料行業(yè)的發(fā)展。同時公司還表示，以2022年?duì)I業(yè)收入為基數(shù)，2023年?duì)I業(yè)收入增長率不低于10%，2024年?duì)I業(yè)收入增長率不低于20%，2025年?duì)I業(yè)收入增長率不低于30%。
資料顯示，海泰科長期致力于汽車注塑模具及塑料零部件的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售及項(xiàng)目管理服務(wù)，產(chǎn)品為汽車內(nèi)外飾注塑模具，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于新能源汽車等多個領(lǐng)域。今年前三季度營業(yè)收入為5.09億元，同比增長21.47%；第三季度，公司營業(yè)收入和歸母凈利潤雙雙創(chuàng)下歷史同期新高，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2億元，同比增38.04%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤2319.22萬元，同比大增42倍。
公司正通過深入分析市場、提升自身的核心競爭力及積極探索多元化營銷路徑等方式擴(kuò)大市場份額，為更好地抓住汽車輕量化和新能源車的發(fā)展機(jī)遇，已通過新產(chǎn)品開發(fā)及泰國塑料零部件業(yè)務(wù)拓展及高分子新材料客戶拓展尋找增量客戶；并新增了改性塑料的生產(chǎn)加工能力。2023年，公司布局“年產(chǎn)15萬噸高分子新材料項(xiàng)目”，該項(xiàng)目計總投資5億元，預(yù)計2025年開始試生產(chǎn)，達(dá)到設(shè)計產(chǎn)能的60%，2026年達(dá)到設(shè)計產(chǎn)能的80%，預(yù)計2027年完全達(dá)產(chǎn)。
隨著全球碳排放及油耗法規(guī)進(jìn)一步收緊，汽車減重成為目標(biāo)，提升汽車零部件塑料化預(yù)計將成為車企的一大趨勢。汽在此發(fā)展趨勢下，汽車塑料零部件市場有很大發(fā)展空間，與此同時也將將吸引越來越多企業(yè)持續(xù)加碼該領(lǐng)域。
如2024年10月31日，埃萬特(Avient)就宣布將其reSound™ REC再生熱塑性彈性體(TPE)AF 7210牌號擴(kuò)展到亞洲。據(jù)悉，埃萬特的新型PP包覆成型TPE產(chǎn)品專為注塑成型而開發(fā)，可提供持久的無底漆粘合性能，并提供自然色和定制顏色等級，硬度從Shore 40A到80A。
長久以來，泰瑞也一直聚焦于核心技術(shù)的創(chuàng)新突破，在不斷加快前沿車燈注塑工藝拓展，精準(zhǔn)對接并優(yōu)化車燈制造領(lǐng)域的需求。目前，泰瑞車燈全自動整體解決方案已涵蓋精細(xì)復(fù)雜的前車燈、流線型貫穿式尾燈、車內(nèi)氛圍燈、精密透鏡等多樣化汽車車燈部件。
此外，伯樂的高性能注塑設(shè)備也早在大幅提升重慶星元的產(chǎn)品質(zhì)量。通過精確控制溫度、壓力和速度等參數(shù)，這些設(shè)備已能夠確保熔料的順暢填充，并有效避免缺陷的產(chǎn)生。對于大型、復(fù)雜結(jié)構(gòu)的注塑件，伯樂的設(shè)備同樣能夠保證熔料的均勻流動和有效排氣，從而生產(chǎn)出更高質(zhì)量的產(chǎn)品。
總的來說，在汽車制造領(lǐng)域，注塑產(chǎn)品作為關(guān)鍵的零部件市場廣闊。但要注意的是，未來這些塑料零部件的生產(chǎn)過程也將面臨諸多挑戰(zhàn)，包括材料的選擇與性能要求，以及注塑工藝控制的復(fù)雜性等。這些，都需要相關(guān)企業(yè)在產(chǎn)品及技術(shù)的創(chuàng)新升級上持續(xù)投入與鉆研。
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