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11月18日下午,淮海控股集團與比亞迪子公司弗迪電池簽約百億鈉離子電池項目。該項目計劃總投資100億元、年產(chǎn)能30GWh,將打造全球最大的微型車鈉電系統(tǒng)配套商。
據(jù)悉,今年6月8日,淮海控股集團與弗迪電池簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將以合資公司方式在徐州經(jīng)開區(qū)共同建設鈉電池生產(chǎn)基地,共同打造全球最大的微型車鈉電系統(tǒng)配套商。具體來看,雙方將以徐州為中心拓展全國乃至全球的微型車輛市場需求,以基地為中心負責蘇魯豫皖鈉電新能源儲能產(chǎn)品的市場拓展經(jīng)營。淮海集團提供市場、應用場景等優(yōu)勢資源,弗迪電池提供高技術、高質(zhì)量、高價值的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)系統(tǒng)服務。
而此次合作協(xié)議簽署,便意味著雙方合作正式落地,鈉電池產(chǎn)能建設將邁入實質(zhì)性階段。
同一天,鈉創(chuàng)新能源鈉離子電池正極材料項目也簽約落戶徐州經(jīng)開區(qū)。鈉創(chuàng)新能源創(chuàng)始人、上海交通大學馬紫峰教授曾受聘擔任上海比亞迪顧問。2009年,上海比亞迪與上海交通大學馬紫峰團隊合作,在上海市科委支持下開展磷酸鐵鋰儲能電池低成本技術研發(fā)。
淮海控股集團
資料顯示,淮海控股集團曾用名江蘇淮海車輛集團總廠,成立于1990年,主營業(yè)務已涵蓋科技研發(fā)、新能源車輛、清潔能源、農(nóng)業(yè)機械、園林機械、國際貿(mào)易、現(xiàn)代金融七大板塊;擁有20家下屬公司,業(yè)務覆蓋114個國家和地區(qū),目前經(jīng)營淮海新能源、弘安汽車、宗申車輛三大品牌,在徐州、重慶等地設有七大制造基地,在巴基斯坦、印度、智利、秘魯、印尼等國家也設立了海外基地。
在鈉電池領域,淮海控股集團早已開始布局,其在2021年10月和2022年10月曾先后參與過鈉創(chuàng)新能源的兩輪融資。且在第二輪參投當天,淮海控股集團董事長安繼文和鈉創(chuàng)新能源董事長車海英還簽署了新一輪投資合作協(xié)議。
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