隨著數字化工廠的進程推進，對氣缸的監測需求也日益增加。因此ifm新推出了MK59系列帶IO-Link接口的T型槽氣缸傳感器，一個氣缸傳感器可以同時檢測氣缸的兩個末端位置，從而提供更完整、更準確的信息、實現柔性化生產、保證產線高效運行，有助于優化控制策略和提高設備開動率并減少停機時間。
01
常規技術參數
1個MK59系列
2個常規氣缸傳感器
*對于短行程氣缸而言，現在使用1個IO-Link氣缸傳感器(上槽)就足以檢測兩個末端位置，而無需像過去一樣使用2個常規傳感器(下槽)。
02
產品特點及優勢
靈活的氣缸監測
該IO-Link傳感器帶有2路可配置的硬件輸出，可快速升級您的機器。輸出可根據應用需求進行配置。高分辨率過程值和50 mm的檢測范圍可實現持續監測以及通過IO-Link進行數字化傳輸。憑借示教功能和藍牙適配器，可以在機器外對已安裝的傳感器進行輕松調整。
集成診斷功能
利用組合功能，例如行程計數器(開關循環計數器)，兩個末端位置之間的時間監測或設備溫度等，可以在維修時提供支持，并實現按需進行維護。精準鎖定問題，維修人員能夠迅速找到并修復問題，加快了故障診斷并降低了設備的停機時間。
簡易安裝，接線簡單
1個MK59系列安裝起來很方便，接線也更簡潔，適用于對空間要求更復雜的場景。減少了55%的安裝時間和材料成本，而兩個常規氣缸傳感器安裝起來會耗費更多安裝時間，接線也更復雜且占用更多的空間。
全系統監測
關鍵數據的監測意味著工藝和數據的透明性，對診斷的要求也越來越高。
03
典型應用領域
在半導體行業中，磁性開關(尤其是基于霍爾效應的氣缸傳感器)常被應用于控制和監測行程短的氣缸。這些氣缸在各種半導體設備中被廣泛用于精細的移動和定位任務。
在這些應用中，磁性開關提供了一種可靠且高精度的方式來監測氣缸的位置，這對于半導體設備的精確操作和高效運行非常關鍵。
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