【化工機械設備網 技術前沿】1月29日，比亞迪在互動平臺表示，目前，該公司研發團隊已全面覆蓋各個電池技術路線，密切關注潛在的技術發展動向。
比亞迪表示：誰掌握了先進的電池技術，誰就掌握了電動汽車的未來。比亞迪堅持技術創新、苦練內功，在制造業深耕細作、不斷發展。
根據中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據，2022年，我國動力電池產量545.9GWh，同比增長148.5%。其中，三元電池產量212.5GWh，占總產量38.9%，同比增長126.4%；磷酸鐵鋰電池產量332.4GWh，占總產量60.9%，同比增長165.1%。
在裝車量方面，2022年，我國動力電池裝車量294.6GWh，同比增長90.7%。其中，三元電池裝車量110.4GWh，占總裝車量37.5%，同比增長48.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量183.8GWh，占總裝車量62.4%，同比增長130.2%。
中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，2022年1-12月，比亞迪國內動力電池裝車量占比達 23.45%，同比增長7.2個百分點，位居第二，僅次于寧德時代(占比48.20%)。目前國內主要有一汽紅旗、中通客車和長安汽車采用比亞迪電池，國外的大客戶則有豐田、福特、PSA、戴姆勒等巨頭車企。
此外，數據顯示，比亞迪2022年全年累計銷售汽車186.9萬臺，同比增長152.5%，超越特斯拉，問鼎全球新能源汽車銷量第一名。
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