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小米又雙叒投資鋰電產業鏈,布局汽車行業全產業鏈

2022-11-23 14:50:47OFweek鋰電網閱讀量:357 我要評論


  【化工機械設備網 明星企業】來自企查查的消息顯示,11月17日,安徽新宸新材料有限公司(簡稱“新宸新材料”)發生注冊資本變更與投資人變更。
 
  注冊資本變更方面,由變更前的1344.54萬元變更為1512.61萬元,提升幅度為12.5%。
 
  投資人變更方面,新增中小企業發展基金(成都)交子創業投資,持股比例4.1975%;新增安徽云谷星辰股權投資,持股比例1.9753%;新增湖北小米長江產業基金,持股比例4.9383%。
 
  三家新增投資人中,湖北小米長江基金的持股比例最高,其也一躍成為新宸新材料的第五大股東!
 
  這是新宸新材料今年的第二次戰略融資。第一次發生在2月28日,當時的投資機構包括力合載物、安徽金瑞投資集團有限公司等。
 
  關于新宸新材料
 
  資料顯示,新宸新材料成立于2021年12月20日,至今不滿一年。法定代表人為王馳偉,經營范圍包括電子專用材料制造、儲能技術服務、化工產品生產、專用化學產品制造、再生資源回收等。
 
  具體看來,新宸新材料是一家電池電解液用電解質鋰鹽生產商,主要生成電解質鋰鹽LiFSI,服務于新能源電動汽車領域。
 
  據了解,新宸新材料即將量產的產品為下一代電解質鋰鹽LiFSI,具有更為優異的性能,可實現鋰離子電池高安全性、長壽命、耐候性,成為新一代動力電池電解液用電解質鋰鹽,未來市場前景廣闊。
 
  今年8月,安徽省滁州市生態環境局曾就“新宸新材料年產6000噸鋰離子電池材料雙氟磺酰亞胺鋰項目環境影響報告書”進行公示。
 
  報告書顯示,“年產6000噸鋰離子電池材料雙氟磺酰亞胺鋰項目”位于安徽定遠經濟開發區,占地約120畝,總投資10.6億元,主要建設內容為:建設年產6000噸鋰離子電池材料雙氟磺酰亞胺鋰項目。
 
  項目分為兩期建設,一期建設年產2000噸雙氟磺酰亞胺鋰生產線。二期建設年產4000噸雙氟磺酰亞胺鋰生產線。
 
  小米布局汽車行業全產業鏈
 
  自從小米2021年3月份宣布造車以來,小米成為新能源汽車行業關注的焦點。
 
  最近的10月底,亦莊新能源汽車研究院披露,預計小米汽車工廠于2023年6-7月獲得汽車生產資質。此外,根據小米科技創始人雷軍透露,“小米的首款汽車將于2024年與大家見面并量產。”
 
  汽車全產業鏈布局方面,通過小米集團、小米產業基金和順為資本三大軍團接連地投資入股或并購,小米的身影遍布汽車產業的各個角落。
 
  在芯片行業,投資了比亞迪半導體、泰睿思、黑芝麻智能等;
 
  在智能座艙領域,投資了博泰車聯網、澤景電子、睿米科技等;
 
  在自動駕駛領域,收購了深動科技,投資了Momenta、禾賽科技、新核云等;
 
  在動力電池領域,投資了衛藍新能源、珠海冠宇、中航鋰電、贛鋒鋰電、蜂巢能源。
 
  在動力電池原材料領域,2022年5月投資了電解液企業安徽法恩萊特新能源;2022年10月投資了負極材料企業溧陽天目先導電池材料;現在又投資了新宸新材料。
 
  不排除小米在未來投資鋰電正極材料企業與鋰電隔膜企業的可能。
 
  此外,鈉離子電池方領域小米也不放過。2022年5月,小米通過順為資本投資了深圳珈鈉能源!
 
  原標題:小米又雙叒投資鋰電產業鏈!
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