【化工機械設備網 一周看點】能源署(IEA)周二表示,由于亞洲的增長抵消了歐洲和美國的疲軟需求,到2024年,煤炭需求預計將保持穩定。
能源機構亦稱“能源署”。經濟合作與發展組織的輔助機構之一。1974年11月成立。現有成員國29 個,即: 愛爾蘭、澳大利亞、奧地利比利時、丹麥、聯邦德國、荷蘭、加拿大、盧森堡、美國、挪威、葡萄牙、日本、瑞典、瑞士、土耳其西班牙、希臘、新西蘭、意大利、英國。總部設在法國巴黎。
它的宗旨是: 協調各成員國的能源政策,減少對進口石油的依賴,在石油供應短缺時建立分攤石油消費制度,促進石油生產國與石油消費國之間的對話與合作。權力機構為理事會,由成員國部長或其他高級官員1人組成。秘書處負責處理日常事務。該機構實質上是與第三世界產油國相對抗的一個石油消費國的組織。成立以來,在石油市場、節能、新能源的開發利用等方面一直采取共同對策。
在過去兩周中,來自190多個國家的談判代表在馬德里開會,試圖制定出滿足2015年巴黎氣候協議的規則,該協議要求在2050年之前實現燃煤發電的實際終結。
IEA表示,盡管近幾十年來低碳燃料的增長,但現實是煤炭仍然是能源市場上的主要燃料。當今世界的煤炭消費量比2000年高出65%。IEA稱,預計到2024年,世界煤炭需求將以0.5%的復合年增長率增長,到2024年將達到56.24億噸標準煤。但是,由于歐洲快速淘汰燃煤發電計劃以及美國天然氣使用量的增加,歐洲和美國的煤炭消費下降將被一些快速增長的亞洲經濟體的增長所抵消。
低碳燃料一般指與傳統化石燃料(如柴油、汽油、航空煤油)相比,單位能量能源具有更低的碳強度(或者說溫室氣體排放強度),這種比較是建立在燃料生命周期評價的基礎上。
也就是說,燃料的碳強度應從能源原料的獲取開始計算,包括開采(種植)、生產、運輸以及后汽車發動機燃燒,整個過程的溫室氣體排放都應包括在燃料碳度內,并不是只考慮汽車發動機的燃燒排放。而且,溫室氣體的排放可能因其中任何環節的改變而產生較大的變化,同一種燃料的碳強度是可以通過工藝改進、技術創新來降低的。從國內外研究成果來看,廢棄油生物柴油、纖維素乙醇、可再生電力等具有更低的碳強度和減排潛力,被認為是低碳燃料。
IEA稱,印度的需求預計將增加,到2024年,印度需求將以每年4.2%的速度增長,到2024年其煤炭需求將達到5.85億噸標準煤。此外,預計未來幾年中國的煤炭消耗量將略有增加,到2022年左右將達到穩定水平。IEA能源市場與安全部主管Keisuke Sadamori在接受路透社采訪時表示,中國需求的確切演變很大程度上取決于該國涵蓋2021-2025年的五年計劃。
IEA的報告塑造了政府,公司和投資者對煤炭,石油和天然氣使用前景的期望。但是該機構也遭到綠色團體和一些金融機構的批評,認為它們低估了世界轉向可再生能源的速度。
盡管可再生能源產業發展取得了很大進展,但還遠遠不能適應能源發展戰略的要求。可再生能源發展緩慢客觀上是因為風力發電、太陽能發電的成本較高,此外還緣于這二者發電的間歇性和不穩定性,以及儲能的問題尚未得到很好的解決,因此必須通過輔以特殊的能源政策,反映國家的意志,促進可再生能源的發展。
資料來源:電纜網、百科
原標題:到2024年,煤炭需求預計將保持穩定
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