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各地石化公司展開百萬噸柴油加氫工程

2011-06-16 11:04:09中國化機(jī)網(wǎng)閱讀量:1027 我要評論


  【摘要】寧波工程公司的鎮(zhèn)海煉化300萬噸/年柴油加氫精制裝置已圓滿完成,標(biāo)志著裝置進(jìn)物料運(yùn)行的全面啟動。洛陽石化新建260萬噸/年柴油加氫裝置工程取階段性成果。中國石化九江公司的150萬噸/年柴油加氫工程新氫壓縮機(jī)組安裝近期正在全面展開。
  
  寧波工程公司
  
  6月14日,由寧波工程公司承建的鎮(zhèn)海煉化300萬噸/年柴油加氫精制裝置經(jīng)過氮?dú)夂蜌錃獾脑嚶瑹o出現(xiàn)漏點(diǎn),自此該裝置氣密工作圓滿完成,同時也標(biāo)志著裝置進(jìn)物料運(yùn)行的全面啟動。
  
  這次氣密從6月4日開始,歷時11天,以30公斤氮?dú)夂?0公斤氫氣分批進(jìn)行氣密。之前,已進(jìn)行過30公斤氮?dú)鈿饷埽@一次通過,得到甲方的高度評價。
  
  鎮(zhèn)海煉化柴油加氫項目是集團(tuán)公司柴油質(zhì)量升級的重點(diǎn)項目,也是鎮(zhèn)海煉化2010年至2011年度的重點(diǎn)工程,總投資為5.6億,生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為精制柴油,達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。在中石化目前在建的柴油加氫裝置中,鎮(zhèn)海煉化這套裝置是早實(shí)現(xiàn)中交的。
  
  該裝置高壓管比較多,有上千對法蘭,做氣密時,沒有出現(xiàn)漏點(diǎn),連業(yè)主、監(jiān)理都覺得驚訝。這些成績的取得,與寧波工程公司鎮(zhèn)海煉化300萬噸/年柴油加氫項目部編制科學(xué)施工方案,采取有效應(yīng)對措施是分不開的。項目部對施工質(zhì)量錙銖必較,做到每一塊法蘭誰安裝誰負(fù)責(zé),掛牌落實(shí)到人,特別是環(huán)槽面法蘭,涉及到高溫高壓,專門安排鉗工進(jìn)行法蘭面研磨,使法蘭密封面無雜質(zhì)、無銹跡;在緊固連接螺栓時,采用力矩均勻的液壓扳手,同時用游標(biāo)卡尺測量法蘭間隙是否相等,以保證金屬環(huán)墊受力均勻,避免出現(xiàn)偏口現(xiàn)象。
  
  該裝置氣密成功除了施工人員的高度責(zé)任心和精心工作外,還與項目編制的一套較為科學(xué)的環(huán)槽面法蘭施工質(zhì)量控制辦法有關(guān),從甲方領(lǐng)料后,每一塊法蘭都編有一個“身份證”,用在哪條管線、哪個部位,一清二楚;施工人員在安裝前,對法蘭的質(zhì)量和身份簽名確認(rèn);螺栓緊固前,通知鉗工對環(huán)槽面法蘭密封面進(jìn)行全面檢查,如發(fā)現(xiàn)劃痕、銹斑、銹蝕等瑕疵,通過研磨或其他手法及時處理和修補(bǔ),修補(bǔ)后著色檢查,及至合格為止。還有,除了法蘭面外,金屬環(huán)墊對密封性能也起到?jīng)Q定作用,項目部對金屬環(huán)墊也有一套嚴(yán)格的管理程序,做到鋼墊的運(yùn)輸、入庫、領(lǐng)用到安裝,每道環(huán)節(jié)精心呵護(hù),層層把關(guān)。
  
  洛陽石化
  
  洛陽石化新建260萬噸/年柴油加氫裝置是保證企業(yè)柴油質(zhì)量達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)、提高分公司綜合加工能力和進(jìn)一步保市場供應(yīng)的關(guān)鍵裝置。自3月24日裝置建設(shè)推進(jìn)會召開以來,在分公司*的重視和關(guān)心下,在工程項目管理部的精心組織下,各參戰(zhàn)單位重安全、講質(zhì)量、求進(jìn)度,迅速掀起“比學(xué)趕幫超”勞動競賽熱潮,有力地推動了項目建設(shè)的健康進(jìn)行,裝置安裝工程施工取得了階段性成果。
  
  到目前為止,該裝置累計完成投資2.26億元,占總投資的49.29%。反應(yīng)進(jìn)料加熱爐、分餾塔底重沸爐383噸鋼結(jié)構(gòu)全部安裝完成;循環(huán)水、新鮮水、消防水等地下管線全部安裝完成并完成水壓試驗,回填完成80%;管橋、設(shè)備框架和壓縮機(jī)廠房鋼結(jié)構(gòu)累計完成711噸,完成率75%;73臺靜設(shè)備累計安裝29臺,完成率39.7%;28臺動設(shè)備累計安裝5臺,完工率近20%;爐管、工藝管線開始預(yù)制。目前,裝置工程形象已經(jīng)初具規(guī)模,現(xiàn)場到處都呈現(xiàn)出一派熱火朝天的施工景象。
  
  中國石化九江公司
  
  中國石化九江公司150萬噸/年柴油加氫工程新氫壓縮機(jī)組安裝近期全面展開。該裝置采用柴油液相循環(huán)加氫技術(shù),其中2臺新氫壓縮機(jī)組是核心裝置,將為柴油加氫裝置輸送氫氣,滿足煉油裝置生產(chǎn)用氫需要。
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