中集瑞江牌系列混凝土攪拌車是我公司為適應當前建材行業需要而研制開發的,吸收了國內外同類車型的優點,采用技術和嚴格的生產工藝制作而成。產品結構合理、性能可靠、外形美觀、操作簡便。能廣泛運用于交通運輸、建筑、化工、電力、冶金、礦山等工業部門。
中集瑞列混凝土攪拌運輸車覆蓋了攪拌行業法規方量的產品。底盤主要采用紅巖、南京徐工、歐曼、陜汽、中國重汽、聯合卡車、東風大力神、解放、江淮格爾發以及日野、廣汽日野、三菱、五十鈴等混凝土攪拌車專用底盤。整車、性能、運行可靠、動力性強,用于與各類攪拌站配套,運輸符合勻質要求的預拌混凝土,也可進行縮拌和車拌作業,是攪拌站運輸商品混凝土的理想設備。
優勢介紹
動力環?;旱妆P、上裝均為純電動驅動,雙電雙驅,、無污染、噪音小。產品合規化:在整車的匹配設計上,大量的運用了創新的輕量化技術。使用經濟化:動力系統選擇了直驅電機和上裝驅動電機分別驅動的技術路線,經濟的選擇了上裝驅動功率,上裝電機可獨立運行,有效的降低了等待裝卸料時的電耗,同時配備了制動能量回收系統,延伸了整車續駛里程。造型新穎化:采用全新整車內外飾造型設計,配以新穎的發光Logo,全新開發的12.3寸全電子液晶儀表和8寸中控顯示屏,整車造型新穎、美觀大方 ,具有較好的科技感和力量感。
動力系統
動力環保:雙電雙驅,、無污染、噪音小; 供 應 商:整車驅動系統采用法士特集成EV150-6E150動力系統(電機廠家朗高),產品技術成熟,安全可靠;變 速 箱:法士特AMT變速箱,操縱輕便、舒適;輕 量 化:動力總成總重450kg,比傳統燃油車動力系統輕200-300kg;爬坡能力:動力系統輸出扭矩12660Nm,坡道起步能力≥ 48.5%,6%坡道通過車速37km/h;車速:車速88km/h(限速);加速能力:0~81km/h加速時間66s;
動力電池
電池品牌:寧德時代;布置形式:后背五層(4H01+2C01)高壓盒通用化布置于駕駛艙下,防水性能好;技術指標:電池組合方式外部兩并,電壓平臺579.6V,裝電量350kWh,水冷。
車橋轉向系統
車橋品牌:前橋湖北三環,驅動橋蓬翔車橋;產品成熟、可靠;技術指標:驅動橋2×13T,主減速比6.33,軸間及輪間差速鎖,與動力系統合理匹配,滿足工況使用要求;輪胎:標配11.00R20輪胎(選裝12R22.5);懸架品牌:東風懸架,江門興江;技術指標:①懸架少片簧+空氣懸架配置,降低整車自重,增加總質量;②轉向輪橫向側滑量檢測控制指標2m/km;轉向角(內/外) 45°/35°。
經濟效益對比
以一年300天出勤計算,10趟運輸,每天200公里運輸業務。
傳統柴油車:燃油費:油耗50L/100公里,200公里100L柴油,柴油單價6.2元/升一年燃油費:100*6.2*300=186000元;
純電動混凝土攪拌運輸車:電費:以350度電行駛250公里計算,電費0.5元/度;一年電費約21428元;
純電動攪拌車每公里使用成本約為柴油車:21428/186000≈11.5%;且純電動混凝土攪拌車不受區域,不受時間限制,享有路權等。